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11.
铁路货物运输市场价格优化模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐刚 《中国铁道科学》2003,24(1):129-131
常用的定价方法主要是成本定价法、投资回报率法以及目标利润率方法等,但这些方法在使用时不易掌握,不能分析各类市场因素对价格水平的影响以及影响程度。为了能够在定价中综合考虑市场因素,根据优化理论建立了铁路货物运输市场价格模型,模型中以收入与支出的差额最大化为优化目标,以运输价格水平与货物的市场价格水平之间保持一定的比例为约束,其结果描述了各种因素与价格之间的关系,由此可以分析影响运价的价格弹性、各种运输方式的市场份额等主要因素的作用和影响,并通过具体示例进行了价格测算。  相似文献   
12.
自西部大开发以来.陕西发挥"桥头堡"和"第一阶梯"作用,经济持续快速增长,尤其是以公路为重点的基础设施建设取得新的突破.不仅为陕西今后的发展奠定了基础.也为东风天龙的成功导入奠定了基础.  相似文献   
13.
徐刚 《时代汽车》2008,(10):88-90
奥运期间,东风天锦环卫车穿行于各个奥运场馆和北京的大街小巷,为奥运营造了洁净的环境,赢得了广泛赞誉。  相似文献   
14.
沈知龙  徐刚 《运输车辆》2010,(12):78-78
2010年10月,对于东风商用车服务网络来说是一个十分重要的月份。以共同学习、共同进步、共同铸造东风商用车品牌形象为精神的东风商用车2010年服务技能比武大赛片区决赛在全国7个片区相继拉开序幕,来自全国29个省市自治区的242名选手参加此次技能比武大赛。  相似文献   
15.
针对我国港区铺面中现行的集装箱角荷载设计方法的合理性问题,通过统计分析当前我国7个港口的集装箱质量分布规律,指出现行《港口工程荷载规范》与《港口道路与堆场设计规范》中关于集装箱角设计荷载规定的不合理之处:前者采用基于英国港口集装箱质量分布数据的折减系数法不符合我国情况,严重偏小;后者不能体现不同重要程度港口的设计需求差异性。进而,提出铺面结构设计时确定集装箱角荷载的建议。成果完善和改进了我国集装箱角荷载的设计方法,对港区铺面的建设和使用具有重要的价值和意义。  相似文献   
16.
王庆丰  徐刚  王树齐  田超 《船舶力学》2019,23(5):523-530
对于液舱内流体运动的模拟,传统频域边界元方法具有很大的局限性即离散求解方程时会出现奇点问题,同时在交界面处所得速度分布精度较低。而去奇异边界元法将传统做法中直接布置于流体计算域表面节点上的奇点移至计算域外部,很好地解决了奇异性问题。该文基于去奇异边界元法,建立了模拟液舱内流体晃荡问题的流体动力学数值模型,并利用FORTRAN语言开发了可模拟任意尺度液舱晃荡的程序。文中模拟了单向激励和横荡纵荡耦合激励下液舱晃荡问题,并将结果与解析解进行了对比。结果表明,数值解和解析解吻合很好,说明了该方法的准确性和有效性。  相似文献   
17.
AutoCAD块属性在船舶照明设计的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈奎英  徐刚 《船舶》2011,22(5):71-76
船舶照明系统设计灯具布置数量繁多、统计繁琐,常规的汇总统计方法准确度低且效率低下。通过例证较详细地说明了AutoCAD中块属性在照明设计布置中的应用,并概括了AutoCAD计算机辅助软件中块属性对于照明布置的应用优越性。实际应用中可根据船舶工程的特点进行详细设置及二次开发,以发挥其更大的作用。  相似文献   
18.
徐刚 《华东公路》2014,(5):34-35
对掺加两种矿物纤维及未掺纤维的AC-16C沥青混合料分别进行了浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,分析掺加矿物纤维对沥青混合料水稳定性能的影响。试验结果表明,矿物棉纤维沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度比都有所提高,说明掺加矿物棉纤维的沥青混合料表现出优良的水稳定性。掺加短切矿物纤维对沥青混合料的水稳定性没有明显改善作用,对冻融劈裂强度有不良影响。  相似文献   
19.
铁路运输成本计算及计算机系统设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
针对现有铁路成本计算方法的不完善之处和网运分离的设想, 提出了通过服务时间计算点到点成本的方法, 对现行成本计算方法进行补充, 并对参数的获取和修正方法进行了探讨, 同时对计算机系统的设计进行了分析和讨论, 其内容对其他运输方式也有一定的借鉴意义  相似文献   
20.
水泥稳定碎石材料广泛应用于公路、市政等路面的基层、底基层,具有足够的承载能力、抗疲劳开裂、耐久性、水稳定性、抗冲刷能力和适当的刚度是路面结构的重要承重层,承担着由面层传来的竖向力,并将力向下扩散到土基中,为路面面层提供坚实平整的支撑.通过对福州东南快速通道万新路复线段A1标段项目水泥稳定碎石施工技术及质量控制进行分析,...  相似文献   
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