航运基金的风险与机会

随着银行贷款在航运融资中的退避三舍，航运产业基金逐渐成为船舶融资的外援。然而，资金市场向来纷繁复杂，航运下行五年，危机冲击了整个航运基金业，德国老牌KG航运基金溃不成军、无力抄底，而场外基金却可在低谷突然发力，斩获良多，机会与风险如影随行，那么，如何抓住机会，又将如何规避风险，如何才能踏准市场的节拍？     

船上犯罪处置将有法可依

不甘寂寞的IMO法律委员会(LEG)终于将目光聚集到各国公众均非常关心的船上犯罪问题,并致力于要为船上犯罪行为戴上"防护镜"。4月24日,IMO正式将有关处理船上犯罪行为的导则草案向外界公布。一直以来,虽然甚少对于公约等的相关议题,但不甘寂寞的IMO法律委员会(LEG)终于将目光聚集到各国公众均非常关心的船上犯罪问题,并致力于要为船上犯罪行为戴上"防护镜"。经过     

HCSR的隐形机会

国际船级社协会（IACS）共同结构规范（CSR）的特殊背景,使得其一出台,便遭到工业界的强烈质疑,如今,在CSR基础上开发的协调后的共同结构规范（HCSR）呼之欲出。HCSR的问世是否会再度为工业界带来飓风,我们试着揭开其神秘的面纱。     

此时造大船是自毁长城——中远集团董事长兼党组书记魏家福

在11月2—4日召开的国际海运（中国）年会上．魏家福在谈到如何突破当前困局时说．首先要理性发展．这个时候大量造船，尤其是造大型船舶．是自毁长城。二要创新发展．通过了解货主需求．提供创新服务，满足货主需求．来实现价值链畅通。三要抱团取暖。     

广东省高职院校图书馆信息资源共建共享问题探讨

分析广东省高职院校图书馆信息资源共建共享的必要性、可行性及当前所面临的问题，并提出信息资源共建共享的基本对策。     

世界十大非著名奇迹

土耳其的卡帕多西亚“精灵烟囟”实际上是一些特大号的圆锥形岩层。松软的岩石酷似锥形的尖塔，尖塔顶端被大自然赋予了一块更加松软的玄武岩“帽子”。但你不要因此误解，因为这个松软的岩石实际上是典型的火山灰产物。“精灵烟囟”的魅力不仅在于它们生殖器般的长相，更为吸引人的是经过无数次的风雨冲洗，伟大的自然建筑师已将它们打造成适于居住的天然公寓。     

基于模糊控制的并联混合动力车的能量管理策略

针对分路式并联混合动力四驱车给出了一种能量管理方案。为了优化发动机、电机及电池的工作效率,给出了基于模糊逻辑的能量管理策略。为了进一步提高整个系统的工作效率,鉴于用发动机和电机驱动时能量流向的不同,提出了发动机的启停线,使整车的动力性能、油耗和排放得到优化控制。经实际路试,结果表明所提策略可满足总体设计的性能指标要求。     

散货运输市场的游戏规则

被喻为航运界长青树的散货船,在变化莫测的海运市场中始终占有重要席位,即使经历了类似过去一年的寒冬,也能够率先走出泥沼。然而,作为拥有大量散货船以及散货需求的中国,散货船运费的复苏却并不代表利益的回归,而是陷入他人制定的游戏规则之中而疲于应对。     

压载水管理：全球在行动界

据IMO估计,每年世界船队约带着100亿吨压载水周游世界。大约7000至10000种不同的有潜在危害的海洋微生物、植物及动物每天在全球＂旅行＂,这必将带来对生态平衡的破坏,进而造成对经济、人类健康的不良影响。如何管理压载水是人类对海洋必交的一份答卷。     

科研成果评价体系亟待创新

进入2010年,世界经济仍在寒流中艰难挣扎,各行各业都在苦寻转型之策。然而,如何才能提高企业的创新能力,加快企业转型发展呢?今年"两会"期间,全国人大代表、中船重工七二五所所长孙建科在接受本刊记者采访时强调,中国应通过不断修正和改善对科研成果的评价体系来推动科研成果的转化。