“德科”欢迎加盟中国市场!

说起美国德科电子公司(Delco Electronics),恐怕国内人知之甚少,但说起德国“博世”、甚至日本“电装”,真是如雷灌耳。原因很简单,那就是“德科”起码晚来了15年。到目前为止,对于汽车电子产品,除了国产件之外,中国大陆市场多数只认德国货和日本货。 记者怀着探索的心情,应邀专程到北京,参加“德科电子’95当代国际汽车零部件展览新闻招待会”以及它的技术研     

增强危机意识 重组国有汽配——迎接一个新时代

这些年来,汽配行业市场经济之风劲吹,国有企业经营每况愈下。全国各地的国企汽配普遍面临困难处境。市场占有率已降至个位数。市场影响力也已微乎其微。于是出现了一种认识,国有企业搞不好了。 那末情况是否果真如此绝望呢?日前在上海市汽车配件总公司召开的年度工作会议上对此作出了坚定的回答:提出了“调整经营结构,抓好系统管理,发挥整体优     

“入世”系列报道之十四——汽配城的阳光大道——兼论入世后的规模经营

面对入世,汽配行业的人士都问,上个世纪90年代诞生、并且仍在发展中的汽配城的前景如何?是逐步退出市场,让位于专卖店、特约维修站、连锁店、大卖场、快修店,还是按国情发展成区域总代理、大批发、大连锁、销售与维修相结合、配件与整车相结合的综合性有品牌特色的大型售后服务市场? 这是全国数以百计的汽配城老总以及其全国性的组织“全国汽车配件市场联合会”生死筱关的历史责任。汽配城近两年的市场定位、努力方向以及工作的成效将     

梦中自有新天地——05’东京国际车展观感

长期以来，人们就有一个梦：能源可以再生，排放可能为零，由汽车造成的人员伤亡可以尽最大限度降低。一切都能充满喜悦（Fell Fine）。本届东京车展上让人们看到了梦想逐步实现的丰硕成果，看到了以本田公司为典型代表的全球汽车公司在追求实现低能耗、低排放、高安全汽车产品理想中取得的进展。     

抛弃铁饭碗 创立新基业——本社采访团温州行纪实之三

江泽民近日在江苏考察时指出,乡镇企业是我国亿万人民的一个伟大创造,也是党领导改革开放所取得的一项巨大成就……要从国民经济和社会发展全面的高度来认识乡镇企业的重要地位和作用。     

解读英国汽车工业（七）：—具有特色的Dennis巴士

无论从电视或是电影,都可以看到英国城市公交的汽车风景线,那就是红色的双层巴士。这几乎已成为识别英国城市的最大特征。 这次我们去拜访的就是这种双层巴士的主要生产厂商之一,Dennis公司。     

解读英国汽车工业(二)——走进GKN

说起GKN,可能业内人士都有耳闻,因为这是一家国际知名企业。1997年和1998年,在世界汽车零部件企业按销售额排位为第23名。但说到其在国内的投资和地位,人们则是一脸的茫然。 说起上海纳铁福传动轴有限公司是中英合资公司,人们可能知之甚