建设金华高速公路经济带之构想

要使金华高速公路经济带有序、健康、高效发展,需要政府给予必要的指导和规划.金华境内的高速公路,使浙中城市群高速网浮出水面.金华应考虑高速公路经济发展的规律、地方区域经济整体布局、及地方原产业基础来构筑产业经济带.着力建设工业园区、努力发展物流业、大力发展农业经济、特色产业集群区、发展道口经济,做大休闲旅游业,以高效、时效农业、高科技工业、金华原有的轻工业、小商品制造业及旅游、信息等新兴第三产业的发展为主导,以持续发展为目标.还要加快金华高速公路沿线经济带的整体规划,真正理解高速公路对区域经济发展起着积极的推动作用.     

标准化促进了企业技术进步和经济效益提高：湖北省汽车标准化专业技术委员？

叙述了标准化社会进步和经济发展的促进作用，总结并回顾了湖北省汽车行业１１年来标准化工作的成果与经验，对今后搞好标准化工作提出了许多好建议。     

发动机悬置的设计及其优化

本文从低频隔振角度讨论了发动机——悬置系统在简谐力作用下响应的计算,并进行了试验验证。还对已有发动机的悬置系统的隔振效果进行了分析。在此基础上初步提出了悬置参数设计的优化数学模型,并探讨了一些算法。     

铁路旅客服务信息处理平台的研究

在铁路现有信息系统的基础上,铁路旅客服务信息处理平台借助铁路现有的数据传输网,实现基于互联网、电话语音,手机短信等多种模式的旅客实时信息服务系统.就系统的总体结构、基本功能、业务流程、实现方式和安全规范等进行研究,对系统的建设实施提出初步设想.     

汽车安全气囊点火算法综述

目前安全气囊已在汽车上得到普遍应用,但其点火算法却没有统一的设计标准。详细论述了设计安全气囊点火算法的理论依据,包括乘员损伤准则、气囊点火条件和点火时刻确定法则。介绍了几种传统的安全气囊点火算法,并对其优缺点进行了对比。着重阐述了几种智能安全气囊点火算法的研究成果和发展前景,指出了安全气囊点火算法未来的发展方向。     

8240ZJ型柴油机机油系统设计的改进与试制

8240ZJ型柴油机机油系统设计的改进及试制的情况。改进后的机油系统工作可靠，彻底解决了长期以来困扰我们的8240ZJ型柴油机在低速工况下机油压力偏低的问题。     

船舶建造管理技术有待改进

对广船国际日常采用的节点网络计划、托盘与壳舾涂一体化的生产管理技术作了分析和思考,发现一些管理上的不足,寻找比原来管理更为有效的方法去加以改进。     

轴重与胎压对半刚性基层沥青路面动力响应影响理论研究

采用多目标参数评价方法,分析了车辆轴重和胎压对路面结构动力响应的影响,建立移动荷载下粘弹性层状体系动力学模型。结果发现,路面结构动力响应随着轴重和胎压的增加而增加,轴重和胎压对路面结构的动力响应具有耦合性。0.7 MPa胎压下,轴重达到250 kN时,面层底部弯拉应变和土基顶部竖向压应变均小于永久性路面结构设计指标,可作为校核指标;面层底部水平剪应变远大于层底弯拉应变,可作为半刚性基层沥青路面动态设计的主要设计指标。因此,提高面层与基层之间的粘结强度是提高半刚性基层沥青路面结构使用寿命的关键。     

改性沥青中SBS含量的灰色关联度分析

为分析性能指标随SBS含量的变化趋势及敏感性,避免由单个指标确定SBS含量所带来的偏差较大的问题,采用灰色关联度分析沥青针入度、软化点、5℃延度、弹性恢复、135℃运动黏度等性能指标与SBS含量的关联性,从而确定改性沥青的SBS含量控制关键指标,并综合关联度高的指标来确定SBS的含量。结果表明改性沥青性能与SBS含量有着相关性,SBS含量对沥青的135℃运动黏度、弹性恢复、软化点、延度、针入度均有影响,其中对135℃运动黏度影响最为显著,沥青的软化点、弹性恢复、135℃运动黏度等指标与SBS含量有着较高的关联度。建立了基于软化点、弹性恢复、135℃运动黏度等性能指标的改性沥青中SBS含量的确定方法,其误差小于4%。     

某河道滑坡勘察工程实践探讨

介绍了滑坡勘察的方法和手段、滑坡区的工程地质条件,分析了滑坡体特征及其成因机制。针对影响河道滑坡的因素进行了分析,并结合滑坡的形成条件及河道滑坡的分类等实际情况,提出了工程的治理措施。