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991.
992.
993.
主要研究城市群城际旅客的出行行为特征。首先对珠三角、长三角和关中城市群的城际旅客出行特征进行调查,并对旅客的个人特征及出行特征进行分析,根据分析结果及对未来的推断,预估未来城际旅客的出行特征发展规律。这将有利于充分利用运输资源,规范客运市场,提高服务水平,满足旅客的日益多样化的出行需求。 相似文献
994.
重庆跨座式单轨系统限界检测设备的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
徐银光 《铁道标准设计通讯》2005,(2):85-87
跨座式单轨系统限界有其特殊性 ,尺寸控制非常紧 ,内容多而复杂。因此 ,该系统土建工程施工完后必须对全线断面的建筑限界进行检测。要进行准确高效的检测 ,需研发移动式检测设备 (限界检测车 )。在对跨座式单轨车系统限界分析研究的基础上 ,提出限界检测车的总体技术构想。 相似文献
995.
现代有轨电车的崛起与探索 总被引:3,自引:0,他引:3
徐正和 《现代城市轨道交通》2005,(2):12-15,29
简要介绍了国内外有轨电车的发展历程以及有轨电车的主要技术特征,概述了大连有轨电车情况和苏州、上海有轨电车发展规划,认为修建现代有轨电车对缓解城市交通压力是可行的。 相似文献
996.
利用涡旋混凝低脉动沉淀处理技术,大幅度提高了絮凝反应效率。工程实践表明,该工艺可显著地改进出水质量,缩短絮凝时间,降低絮凝剂消耗,且施工简单,运行稳定,维护方便。该工艺既适合各种传统絮凝池和澄清池的改造,也适合新建给水厂或污水厂采用。 相似文献
998.
基于多目标优化理论,根据有限元建模分析的结果,确定优化指标,提出一种成本较小、冷却效果好的大体积混凝土冷却水管布置方法,并在甬江铁路斜拉桥主塔承台施工中应用。温控监测结果表明:有限元理论计算与现场实测的温度变化规律基本保持一致,达到了预期目标。该方法为大体积混凝土温控技术提供了一种冷却水管优化布置准则及相关判定依据。 相似文献
999.
徐高峻 《城市轨道交通研究》2014,17(11)
金融IC卡由于交易速度、结算方式等瓶颈尚未在城市轨道交通领域内使用.通过制定技术指标、新增系统接口等技术手段在上海轨道交通售检票系统内逐层进行改造,以“标准先行”、“方案制定”、“应用测试”、“试点运行”、“投产实施”进行过程控制,完成上海轨道交通售检票系统金融IC卡应用改造.该项目实施后不仅增加了一种车票支付类型,同时也开拓了金融IC卡的应用领域,提升了城市金融产业信息化水平. 相似文献
1000.
介绍应用复合胶层双肋加强夹板加固有伤焊接接头的新技术,采用该项技术加固有伤焊接接头可不锯切钢轨和插入短钢轨,不在钢轨上钻螺栓孔,接头试验试件经试验室检验合格,现场应用,效果良好. 相似文献