面板堆石坝临时断面设计对施工工期的影响分析

在完建和在建的面板堆石坝工程中，常因防洪度汛或发电171标等因素的需要，设置临时断面。文中主要基于某水电站工程现状，对大坝临时断面进行优化比选，通过对开采强度、运输强度、坝面填筑强度和翻模固坡施工速度分析，提出大坝填筑工程关键线路施工节点目标，为该工程iliON快速施工和实现该水电站发电目标提供参考。     

体外预应力砼桥梁锚固结构分析及配筋研究

锚固结构是体外预应力结构中最关键的结构之一,需对其进行细致详尽的分析计算,以保证体外预应力混凝土结构的安全和可靠。拉压杆模型方法(stmt—and—tie modle)近年来在国内外都受到了相当的关注。本论文运用有限元技术结合拉压杆模型方法对锚固结构的受力特性进行详细的分析和配筋计算。通过分别对锚固结构力流传递形式及应力分布情况的分析,总结了相应锚固结构的受力特点并给出相应的计算方法和拉压杆配筋计算模型,并提出了相关的设计建议。     

连续梁桥地震反应分析

结合一座三跨连续梁桥,建立有限元模型分析研究了连续梁的地震反应。探讨了桩—土共同作用以及桥梁支座作用的正确模拟对连续梁桥地震反应的影响。分别按反应谱和动态时程2种方法对结构的地震反应进行了计算,并对计算结果进行了比较分析,得出一些对连续梁抗震设计有意义的结论。     

海上保险合同中保险利益研究

保险利益的分类 保险利益原则是保险的基本原则之一,也是保险区别于赌博和投机的界限.我国<保险法>第11条规定:"投保人对保险标的应当具有保险利益.";"保险利益是指投保人对保险标的具有法律承认的利益."按照我国现行的保险理论,一般认为保险合同签定时,被保险人对保险标的不一定需要具有保险利益.     

依靠港口实现江苏沿海与沿江一体化发展

一、现代“临港、临江、临海工业”的国际经验与启示第一,临港工业与临江(湖)工业的结合。美国五大湖地区和欧洲莱茵河流域将临港工业与临江(湖)工业结合,以沿江(湖)港口城市的早期发展为增长极,带动周围沿江(湖)轴线地区的发展,在点轴式发展的基础上,通过密集的内河航道等网状     

两挡变速器设计简介

本文对某型号装备配套的两挡变速器进行了方案优化，对传动系的关键件轴和齿轮进行了力学计算，并提出可采用的改进措施。     

浦东机场快速道路系统交通仿真

随着浦东国际机场的逐步扩容,机场快速道路客运交通系统能否承载扩容后产生的到发交通量,成为浦东机场规划建设中所关注的重要问题.本次研究通过微观交通仿真,检验了机场快速道路系统对未来年客运交通量的适应性,并对应急事件发生后的交通疏解预案进行仿真评价分析,为提高机场快速道路系统的服务可靠性提供科学的实验数据支撑.     

上海郊区游客参观世博的交通选择

<正>本次世博会举办地点在市区,对于家住上海郊区的广大朋友来说,采用一种既省时省力,又经济便捷的交通方式到达园区是至关重要的。2010年上海世博会周边没有设置社会车辆的停车场,因此,公共交通的出行方     

重庆巫奉高速公路边坡生态防护应用

本文对重庆巫奉高速公路边坡岩性以及对应的生态防护措施的特点进行分析,并结合其各自的造价,得出适用于该地区的生态防护方式。     

基于三维结构设计与分析软件平台的舰船结构性能快速评估

本文探讨开发三维结构设计软件与结构有限元分析软件的数据接口,实现从舰船三维结构设计到CAE分析的自动建模,并在结构分析软件的基础上,开发全船分析载荷转换与自动施加、惯性力平衡、计算结果自动后处理等功能,最终建立一个三维结构设计与分析的统一数据平台.以一艘目标舰为例,完成了从Tribon建模、模型转换、自动加载、惯性力平衡到计算结果分析的全部过程,表明统一平台的开发,大大节省了建模、分析时间,有利于在结构模型修改的基础上快速完成CAE模型的修改,实现了结构性能的快速评估,对舰船的开发设计具有实用意义.