抗蛇行减振器对机车运行平稳性的影响

为了减小提速机车在提速区段异常振动, 提高机车运行平稳性, 以抗蛇行减振器为研究对象, 运用机车车辆-轨道耦合动力学理论, 以机车运行平稳性指标为依据, 从机车抗蛇行减振器的工作状态、卸荷速度、结构阻尼参数等入手, 研究了抗蛇行减振器与机车运行平稳性的关系。仿真计算与分析结果表明: 抗蛇行减振器的工作状态对机车运行平稳性有较大的影响, 必须严格确保所有减振器的工作状态均正常; 取适当的卸荷速度可以达到提高乘车舒适性的目的; 抗蛇行减振器的结构阻尼参数越大, 对提高机车的平稳性越有利。     

测力钢轨轮轨力连续输出算法

根据轮轨相互作用特点, 利用地面测试数据的信息, 采用阈值判断法提取有效的轮轨力数据。设计基于径向基函数神经网络的算法, 用以处理不同测试单元处的轮轨力的非线性关系, 用不同车轮不同作用点位置作用下的横、垂向力训练神经网络, 实现了测力钢轨轮轨力的连续测试, 并对3种工况进行了仿真试验。分析结果表明: 既存在干扰又存在应变片损坏时的连续轮轨力精度较只存在干扰及部分应变片损坏的低; 算法能对采样频率低于8 720.9 Hz的轮轨力信号进行实时处理, 算法具有很好的适用性。     

水产品批发市场物流规划设计

引进现代化的物流运作理念,实现运作模式的现代化、操作方式的自动化、物流系统布局的合理化,已是我国现代化水产市场建设的一致追求目标.本文根据系统规划的原则与方法,对批发市场的各个功能区进行分析设计,并详细叙述了每个功能区的设置、物流设备规划和作业流程,设计具有实际应用价值.     

从广东省高速公路管理现状看如何进一步加强高速公路管理的几点思考

7月21日至28日，公安部预防特大道路交通事故专项行动赴广东督导组在广东省交警总队有关同志的陪同下，深入京珠高速公路沿线，实地检查预防特大交通事故专项行动各项措施的落实情况。督导组通过明察暗访、听取沿线交警队汇报以及与基层民警座谈等方式，深入基层了解有关情况，并就如何进一步加强高速公路管理进行了专题研讨。[编按]     

汽车召回制度——千呼万唤始出来

汽车召回是汽车厂家对汽车质量的承诺，是汽车产品质量“三包”的体现。2003年8月初，福特公司由于凡世通轮胎问题，仅在中国就要回收1000多辆；9月1日沃尔沃公司通报说，由于轴销球头可能有问题要回收国内261辆S80型车；次日，标致公司也宣布要回收4万多辆206型车；最惨的还是三菱公司，仅在一个月内回收的汽车数量累计就达60多万辆，股票大跌32％。     

香根草、刺槐绿篱防护滑塌边坡

本文主要论述了香根草、刺槐生物防护措施的特性、种植方法，比较了其与其它方法治理边坡滑塌所产生的效果和作用。分析了它的经济、社会效益和可行性。     

重载机车车钩自由角对轮轨动态安全性能的影响

为了探明重载机车车钩自由角对机车运用安全性能的影响规律,运用大系统动力学理论,仿真计算相同制动速度不同车钩自由角、不同制动速度相同车钩自由角时的轮轨动态安全性能标.结果表明:在相同初始制动速度(80 km·h~(-1))条件下,当车钩最大自由角为3°时,轮轨动态安全性指标满足运行要求,轨距动态扩大量较小,轮轨接触点分布正常;当车钩最大自由角为4°时,则轮轴横向力不能满足安全运行要求,轨距动态扩大非常明显,出现了轮缘和钢轨侧面接触、轮轨接触点集中等异常现象.车钩最大自由角为3°时的制动初始速度的安全限值为82 km·h~(-1).计算结果与实际运用得出的结论一致.     

基于轨道交通的常规公交线路优化对策研究

作为城市公共交通体系的两大主要方式,轨道交通与常规公交的协调发展关系到城市公共交通系统的核心竞争力.从出行时耗、出行费用、出行OD分布3个方面分析轨道交通走廊内常规公交与轨道交通的主要竞争客流范围,提出基于轨道交通的常规公交线路优化调整的6项对策,包括另行安置、走向调整、站点调整、长线截短、保留竞争、新增加密等.