呆木对供应船线性水动力导数影响的研究

以供应船为研究对象,采用CFD商用软件FLUENT,结合动网格技术对平面运动机构(PMM)试验进行了数值模拟,得到不同呆木面积所对应的船舶水动力,进而获得相应的线性水动力导数,并分析了数值计算结果的合理性,得出水动力导数随呆木面积变化的趋势图。该结论可以为供应船舶操纵性能预报以及呆木设计的研究提供一定的参考。     

船舶建造相关标准与高职船舶类专业课程教学内容对接的研究

在介绍船舶建造相关标准、制定和推广目的基础上,从构建课程体系,课程开发,师资队伍建设3方面详细介绍船舶标准与高职船舶专业教学课程内容对接的途径和方法,以期与相关高职院校交流。     

钠-氯化镍电池应用于潜艇动力系统的可行性分析

在总结钠-氯化镍电池主要特性的基础上,结合艇用动力电池特殊需求,从适用性、安全性和经济性三方面开展钠-氯化镍电池应用于潜艇动力系统的可行性分析与论证,分析与论证表明钠-氯化镍作为潜艇动力电池完全可行,并具有极好的应用前景。     

海滨吹填区软土地基固结沉降的预测研究

运用灰色理论建立地基沉降的非等时距的等维新息预测模型。采用胶州湾底海岸吹填区的地面沉降监测数据对预测模型进行检验,并与普通GM(1,1)模型的模拟结果进行比较,该模型的预测精度和计算精度均高于普通GM(1,1)模型,预测数据与实测数据的误差较小。本研究成果对类似的吹填区软土地基沉降监测具有一定参考价值。     

隧道钻孔注浆一体化施工技术

在富水、松散、软弱破碎地层中进行隧道施工,注浆是加固地层和堵水的有效手段,大量的工程实践表明,如果采用分段前进式注浆方式,由于坍孔等因素的影响,当注浆加固长度为30m,前15m左右注浆效果较好,后15m左右效果较差,且需要反复钻注,施工效率低,成本高,因此提出了一种钻孔注浆一体化的技术,采用密封孔口方式进行钻杆后退式分段注浆,浆液从钻头排出,直接进入需要注浆的部位,实现了钻孔注浆的连续一体化作业,减少了工序转换时间,提高了注浆效率,改善了注浆效果。     

船舰外加电流阴极保护系统中的PID应用

本文介绍了在舰船外加电流的阴极保护系统中,作为智能控制核心的PID控制的选择与应用。概括的介绍了舰船阴极保护系统的实现。较详细的阐述了PID控制原理和PID控制参数的选择办法。     

粘贴纤维复合材料加固法空鼓检测研究

粘贴纤维复合材料加固桥梁结构时,空鼓是影响加固质量的重要原因。目前对空鼓的检测多采用小锤敲击法,该方法存在受人为主观因素影响较大、费时费力、对未完全空鼓区和空鼓面积无法准确判断等缺点。空鼓检测成为了制约完善粘贴纤维复合材料加固法检测体系的的重要因素。利用红外热像仪对纤维复合材料的粘贴质量进行了检验,通过在不同条件下的检验结果,分析了物体表面红外辐射率、风、热源类型、加热时间以及使用环境对检测效果的影响,并介绍了分层和空鼓的判定。研究表明,在合适的条件下,利用红外热像仪可以对纤维复合材料的粘贴质量进行方便、快捷、准确地检验,该方法对完善加固结构质量检验体系具有重要意义。     

自动校直机在现代汽车制造业中的应用

以自主开发的BuM系列校直机为例,阐述了轴类自动校直机的构成、工作原理和技术特点,重点介绍该系列校直机所具有的处理由工件缺陷引起的假性弯曲的功能,展现了轴类自动校直机在现代汽车制造业中的地位和应用前景。     

继往开来,再创辉煌——上海市公安局港航公安局正式成立

<正>水警华丽转身,携手再创辉煌!4月11日下午,上海市公安局港航公安局正式揭牌成立,上海市副市长、上海市公安局党委书记、局长龚道安出席仪式为该局揭牌并讲话。柳国青出任港航公安局首任局长。港航公安局的成立,实现了公安机关对上海市水域、码头、港口等区域的水、船、岸一体化管理,更好地服务于上海航运中心建设和水域平安建设。新成立的港航公安局由原上海市公安局水上公安局、上海港公安局、上海海事公安局合并而成,是上海市公安局党委深入贯彻中央司法体制改革部署精神的一项具体实践,改变了原本多头治水的现状,将隶属关系不同的水上公安机关拧成了一股绳,形成了合力。     

加强车辆装备野战抢救抢修技能训练必须注重解决好四个问题

提高思想认识。抓好训练的全员性。现代高技术条件下局部战争,具有全时空、全天候、突发性强、机动快、高损耗等显著特点。在有限的时空内,如果仅仅依靠车辆修理分队独立完成大量战损装备的抢救抢修任务,难度十分大,有时甚至不可能。各级务必站在为战斗力负责、为确保打赢负责的高度,充分认清车辆装备战场抢救抢修的重要性,把车辆装备战场抢救抢修训练纳入部队军事训练的整体规划,制定阶段目标和长远计划,采取得力措施,确保全员性车辆装备战场抢救抢修训练“四落实”。