中国与东盟国家产业内分工的现状和趋势

本文建立在产业内分工和产业内贸易理论的基础上,通过收集、整理和计算中国与东盟国家间产业内贸易指数,从而对中国与东盟国家间产业内分工进行实证分析.在此基础上,着重研究了中国与东盟国家在产业内分工上的变化发展,并分析目前的现状和今后发展.     

部件对象技术与分布式系统的开发

对部件对象技术作了系统分析,介绍了CORBA技术和Java技术的结合的产物Java IDL,并通过实例探讨了用Java IDL开发分布式系统的具体过程.     

镇江市运管处推进绿色汽修行业创建工作

镇江市日前召开了绿色汽修行业创建研究推进会，对初步形成的绿色汽修指导书进行了讨论和修订，为全面推进绿色汽修行业创建工作奠定了可行的理论基础。     

基于模闪烁指数的目标深度属性判识

通过理论分析和仿真及实录数据处理,提出一种基于真实海洋声场环境下的目标深度属性判识技术.统计结果表明,由于随机声场所具有的不确定性和不均匀性,两个深度差异显著的目标声场所激发出的简正模存在着显著的可分性并而这种可分性可用闪烁指数加以表征.     

斜拉桥风致振动在Ansys中的实现

使用Ansys建立了某大跨度斜拉桥有限元模型,并对该斜拉桥进行动力特征分析,得到了该桥固有频率和振型;利用谐波合成法编制Matlab程序,合成了该斜拉桥的三维空间脉动风场,得到了该桥主梁和桥塔各离散点的脉动风速时程;利用各离散点的风速时程转化为有限元模型中各节点抖振力时程,并对该桥进行了抖振时域分析,得到了该桥在风荷载作用下的动力响应结果。     

集成CORBA的Web服务平台中CORBA客户端的设计与实现

利用web服务技术把已有的CORBA系统封装起来并向外界提供服务时，在服务端处理和响应客户端发送过来的SOAP消息、进行CORBA系统服务调用，并能向客户端返回处理结果。     

权重还当自修身：—浅谈企业管理工作中的非权力性影响力

非权力性影响在管理过程中作用巨大。提高非权力性影响力在于：管理理者良好的道德品格，较强的工作能力，渊博知识，融洽的感情交流。     

基于减隔振措施的曲线段变速地铁列车振动影响研究

为探究运行变速的地铁列车通过减振段引起的环境振动影响，选取成都地铁4号线宽窄巷子—中医大省医院区间钢弹簧浮置板减振段，建立“列车-轨道板-地层”三维有限元模型，并现场测试地铁运行时区间隧道及地表的竖向振动与水平振动，研究减振措施下曲线段变速地铁列车振动特征。结果表明:变速运行列车引起的道床及边墙振动时程曲线呈现出前期增长慢，后期衰减快的特点；列车变速运行下的道床及边墙的振动加速度波形不具备半周期对称性；在曲线段隧道结构的水平振动不可忽略；振动由道床传递至边墙过程中呈跳跃式衰减，钢弹簧浮置板具有良好的减隔振效果；道床和边墙处振动加速度的主要频率范围为60~100 Hz，振动由隧道内传递至地表过程中高频段衰减较快，地表处振动加速度的主要频率范围为5~30 Hz。