汽车竹梯速载装置的应用分析

随着社会的不断发展,人们日常生活以及生产作业中的耗电量越来越大,导致供电设备出现问题的几率也越来越大.这就需要工程车外出进行作业,在此过程中需要车载竹梯.以前每次使用都需要用绳子绑扎,操作麻烦,汽车行驶过颠簸路段或者若有外力拉扯绳子容易松动或断开,导致竹梯掉落,容易造成交通事故.使用竹梯速载装置后将方便员工装载竹梯外出...     

收费公路的资产属性、流动性及其市场结构分析

<正> 一、公路的资产属性分析 按《公路法》的规定,我国目前公路的运营形式有三种:第一,非收费公路;第二,由县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或向企业、个人集资建成的收费公路;第三,由国内外经济组织依法受让公路收费权的公路及依法投资建设并收费的公路。 第一种公路形式,无论是过去、现在或将来,其数量及在整个路网中的地位都是公路的主体。非收费公路的投资主体为各级政府交通主管部门,且为投资者拥有或控制,它的“未来的经济利益”,首先表现在能为全社会带来的宏观的经济效益和社会效益;其次是为投资者带来间接收益。从资产的本质特征看,它符     

适应STCW78/95公约,加强海员教育培训的几种方法

ＳＴＣＷ 78/ 95公约对海员的技术适任水平提出了更高的要求 ,相当数量的海员与在校学员面临着接受教育培训再提高的问题。那么 ,采取哪种教育培训方法才最为经济、有效呢 ?近期 ,ＬＳＭ上介绍了几种教育培训方法 ,供大家参考。　　一、航海模拟器教育航海模拟器 ,根据ＩＭＯ文件规定 ,是一种能部分模仿真实情况 ,专门为满足某些特定目的而设计 ,以便让操作者在一个可控制的安全环境中通过操作来实践和 (或 )显示其能力的装置。目前 ,越来越多的航海院校正致力于全功能船桥模拟器和机舱模拟器的投资 ,这些模拟器可以用在三个不同的培训级别…     

基于卫星链路的TCP拥塞控制算法探析

通过仿真实验分析了TCP拥塞控制机制的3种算法(Reno算法、SACK算法和Vegas算法)用于无线链路时的性能下降的原因,提出了改进设想,为解决TCP拥塞问题提供了新的思路.     

基于Patran的高速小水线面双体船有限元结构强度分析

利用有限元软件MSC.Patran建立了全船有限元模型.针对小水线面双体船的结构特点提出了总纵弯矩、总横弯矩和水平扭矩等几种载荷的计算公式以及各种不同载荷的组合工况加载方法,对双体船进行有限元数值分析,得到全船的应力及其分布位置.其研究结果为船身减重和局部结构加强作了准备,并为结构设计人员全面、合理地进行强度分析提供了有效参考.本文创新地采取了以全船有限元建模的方式对小水线面双体船的结构强度进行数值模拟,根据应力分布云图进行总体结构优化.     

基于CAN总线的安全智能型I/O模块的设计与应用

分析开发智能化I／O模块的必要性和可行性，并介绍智能化I／O模块的设计思想、实现方法及实际应用。     

新型桥梁设计构思和施工技术优化探究

新世纪的到来,意味着人们在进行桥梁设计与施工的时候将会在桥梁的美观度、景观设计以及环境保护等方面投入更多的精力,而且也会尽量花最少的钱,建造出更加安全、适用且美观的新型桥梁。针对新型桥梁的设计构思和施工设计优化进行详细的探究与阐述。     

静态高压分配点火系统典型故障分析

故障现象:一辆捷达都市先锋轿车,起动时发动机有着火迹象,但始终不能起动.     

越野汽车差速锁自动控制策略展望

电子差速锁是提高越野车通过性和机动性的有效手段之一,研究差速锁自动控制策略对推动车辆智能化发展具有重要意义。基于此,对近年来国内外电子差速锁控制策略研究进行了分类阐述,同时归纳了各类控制策略的特点并指出其存在的问题。针对目前存在的一些问题,提出了汽车电子差速锁控制策略,即应该向多信息融合方向发展,开发控制策略的多工况实验评价和验证,同时提出了实验平台的改进建议。     

通透肋式隧道施工工艺探讨

以某高速公路通透肋式隧道工程为例,阐述了通透肋式隧道的施工工艺要点,即施工前期的边坡防护,施工中的洞身开挖和支护过程中的特殊性,最终半明半暗通透肋式隧道施工效果明显.