浅析水泥混凝土路面碱骨料反应

本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理，碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施，其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。     

芜湖长江大桥桥面板的有效宽度分析

利用空间有限元法分析芜湖长江大桥公路钢筋混凝土桥面板由于剪力滞后效应导致的桥面板的有效宽度，与常规计算方法相比避免了把钢桁架近似等效为薄壁箱梁和求解微分方程，解的精度比较高：最后给出了桥面板的有效宽度，以便能为设计提供一些帮助。     

电动助力转向技术发展的新动向

电动助力转向(EPS)技术是汽车领域近年来发展较快的技术之一,受传感器技术、电力拖功及控制技术的推动和汽车安全性、驾驶方便性等的需求拉动,国内外该技术的发展出现了许多新的动向。结合作者的研究实践,本文总结并分析了EPS最新研究成果及应用现状,重点从传感器、控制方式、助力电动机三方面介绍了EPS发展的关键技术,并探讨了EPS的发展趋势。     

运梁河特大桥转体梁不平衡重称重试验分析

哈大客专运粮河特大桥跨既有线连续梁采用平转法施工,为确保转体顺利进行,转体前进行了T构不平衡重试验分析,文中介绍了一种转体构件不平衡重的测试方法和应用过程。结果表明,方法有效可行,可供同类工程借鉴。     

出口印度地铁车辆转向架的研制

介绍了出口印度诺伊达城市地铁转向架的结构特点、主要技术参数、详细结构以及计算和试验结果。     

水下拖带型港作拖船橡胶护舷设计及阻力计算

结合2000HP港作拖船的开发设计,阐述具备水下拖带功能的港作拖船橡胶护舷的特点及设计难点,为确保拖船在拖带水面舰船及水下潜艇作业的适应性,对护舷的方案进行充分论证、校核计算,并进行水线下湿表面的黏性阻力计算与研究,从而最终确定护舷的优化设计。     

英标体系下港口重型联锁块铺面结构设计的工程应用

文章以实际工程为例,首先对优化设计及原因进行了分析,然后对规范应用及解读进行了讨论,并对变更设计细节进行了探讨,达到优化施工组织,节省成本的目的,希望能够给类似工程提供借鉴。