基于非线性最小二乘的短线法节段预制线形控制研究

对于采用短线法节段预制拼装施工的预应力钢筋混凝土桥,节段预制过程中较小的误差都可能导致成桥线形较大的偏差。为控制短线法节段预制过程中产生的误差,以嘉绍大桥北岸引桥（为13联70 m跨预应力混凝土连续刚构桥,主梁为单箱双室斜腹板箱梁,采用短线法节段预制拼装施工）为背景,在对预制线形控制原理研究的基础上,提出基于非线性最小二乘的综合误差处理方法,并编制线形控制系统BSRI＿SLCS。该方法首先计算理论预制线形,其次建立预制线形整体坐标系与节段局部坐标系,实现节段控制点坐标在不同坐标系中的变换,然后根据实测数据进行误差分析,调整匹配节段的位置。该方法在嘉绍大桥北岸引桥短线法施工中应用结果显示,成桥线形与理论线形较为接近,证明该方法对预制线形控制是可行的。     

中西文化之伦理比较--以儒家中庸观与古希腊中道观为视角

由于不同的地理环境，社会和经济结构，中西文化从人类历史的最初就表现出极大的差异。这点在儒家中庸观和古希腊的中道观上也得到体现。建立在“天人合一”基础上的中庸之道强调个人对于群体及周围环境的道德责任感，并认为只有通过不断的修身，完善个人内在品质才能达到最终的“德性”。而古希腊以亚里斯多德为代表的哲学家们则把人从自然中分离出来，并重视个人意志自由。他指出“中道”可以通过后天的实践获得，而规章法律就是这种“德性”的象征。尽管两者在起源，思想内涵，和实现途径有着明显不同，中庸之道和中道观都反映了一种辩证思维，并以寻求社会安定为服务目的．     

黑龙江省公路网结构适应性分析

通过对近年来黑龙江省公路网数据的对比分析,采用多指标评价体系和模糊综合评价方法,从结构性能、运行质量两个方面,对黑龙江省的公路网现状进行了综合评价,得出当前黑龙江省公路网结构适应性情况的基本结论为结构性能不够合理,但运行质量较好。从而为今后公路网建设和发展建设提供理论基础和数据支持。     

静力触探试验数据管理和计算分析软件设计

为解决工程勘察中静力触探试验数据处理需频繁转换数据格式、数据利用不充分、内业工作量大等问题,基于Qt图形界面框架和Access数据库,采用C++语言开发了适用于现行各主要行业规范的静力触探试验数据管理和计算分析软件。该软件可实现对理正,港达,溧阳等单桥、双桥及三桥静力触探数据的自动识别及批量处理;其主要功能有:采用可视化图形界面划分地层并自动判定土类名称,根据用户所选各行业规范或自定义经验公式计算土体压缩模量、变形模量、桩侧摩阻力、地基基本承载力等岩土特征参数及单桩极限承载力,批量生成静力触探柱状图、各类数据表。工程应用实践表明,该软件可提高静力触探内业工作质量和效率,实现静力触探成果资料的标准化。     

浅谈疏浚措施在河口区整治的应用

河口区整治是航道整治工程的一个重点、难点问题,文章结合笔者的工作实践及工程实例,介绍了某出海航道整治工程河口区整治的思路、方法及整治效果,为以后类似航道整治工程的设计和优化提供参考。     

基于多粒度特征分割的车辆重识别算法

针对车辆重识别任务中局部特征提取不充分和潜在显著性局部特征易被掩盖的问题,提出一种基于多粒度特征分割的算法。该算法采用可实现跨通道间信息交互的ResNeSt-50作为骨干网络提取初级特征,并将骨干网络复制成三个独立的分支,对输出的特征图分别沿纵向、横向和通道方向进行多粒度分割以提取到区分性局部特征。为进一步增强网络提取判别性特征信息的能力,又在ResNeSt-50的每个split-attention block中嵌入了空间注意力模块。研究结果表明：算法在VeRi-776数据集上的mAP、Rank-1、Rank-5指标分别达到85.92%、97.67%、98.53%;在VehicleID数据集的三个测试集上,Rank-1指标分别达到了88.36%、84.19%、78.89%,优于现有大部分主流算法,研究结果表明该算法具有先进性和有效性。     

铁路智能融合调度通信系统研究

结合3GPP IMS协议标准、Mission Critical系列协议标准及云计算、人工智能等技术,提出了铁路智能融合调度通信系统。该系统具有强大的业务承载能力,通过固移融合、宽窄融合克服了既有GSM-R窄带系统的带宽限制,实现了语音、视频、数据的富媒体通信;同时能够完成列车位置和人员定位、环境监测、设备维护、岗位管理等智能化工作。     

旧水泥混凝土路面结构性能监测与评价

通过对黑龙江省 30km旧水泥混凝土路面强度的取芯法调查 ,对旧水泥混凝土路面病害产生的原因进行了分析 ,目的在于通过对水泥混凝土路面的结构性能监测、评价 ,为旧水泥混凝土路面的养护决策提供依据。     

对水泥混凝土路面产生裂缝的浅析

从水泥混凝土路面的特点出发 ,结合施工工艺 ,论述了温度、原材料的选择 ,切缝时间与切缝深层对产生裂缝的影响并提出几点建议。