走马美军重型战术轮式车辆（二）

HEMTT重型增强机动性战术运输车 HEMTT即“重型增强机动性战术卡车”由奥什柯什卡车公司生产,1981年定型投产,与PLS托盘装卸系统和M1070型重型装备运输车一起被称为“重型战术车族（FHTV）”。     

直喷喷嘴系统深入开发的评价方法

为了满足未来的排放法规等级（如欧6c）,直接喷射点燃发动机排放的颗粒物数量必须减少。对于这些发动机,不同的部件会影响燃烧过程,从而影响碳烟颗粒物和沉积物的生成。     

土工织物浅层处理软基技术的研究

通过宁连一级公路HA标段采用土工织物进行软土地基处理的研究,较系统地介绍了土工织物的特性、加固原理、施工工艺和处理效果等。     

沧州地区公路客货运司机安全驾驶能力评价指标体系构建研究

随着公路交通的快速发展和汽车数量的不断激增,公路交通安全事故连年上升。究其原因,绝大多数是因为司机的安全驾驶能力没有达到既定要求所造成的。因此,在司机驾驶机动车行驶之前,评估司机的安全驾驶能力是十分必要的。本文从司机的基本驾驶能力、安全驾驶态度、安全驾驶行为、心理素质、个人生理状况等多个层面构建了评价司机安全驾驶能力的综合评价指标体系,并根据相关专家的综合打分,选取层次分析法计算各指标权重,以期为减少沧州地区公路交通事故的发生提供支持,为当地交通管理工作提供参考。     

维修店如何向正规化方向发展?

近年来,随着国内摩托车产业的迅猛发展和市场的日益成熟,企业间的竞争经历了价格、款式、质量等数个阶段之后,现在真正有足够空间搏一搏的只剩下终端市场了,终端市场就是售后,即用完善的售后服务,赢得更多的顾客,同时提高维修业的服务水平,促进整个行业的发展,实现双赢。     

多加热线对钢板感应加热变形的影响

在船体曲面板的水火弯板工艺中,钢板表面一般布置有多条加热线,然而,加热线间距对于钢板变形的影响一直是该工艺的研究难点.为此,以2条平行加热线的钢板感应加热变形为研究对象,采用试验和数值计算相结合的方法,研究加热线间距对于钢板变形的影响.结果 表明,当加热线间距大于200 mm时,加热线之间的相互影响可以忽略.     

RF-40型道路标线划线车

沈阳市公路工程公司于1984年试制成功“RE-40型手推式道路标线划线车,经路试和使用证明,所划标线清晰、整洁、均匀。并通过了鉴定,认为:划线车结构简单,性能可靠,易于操作,使用灵活,节省人力,生产效率较高。是一种简而易行的划线机具。     

你索我赔话服务

从理论上讲凡是有形商品都可能存在质量缺陷,即便是代表当今高科技结晶的航天飞机也可能因为某一零件的质量问题而导致机毁人亡。同样汽车作为一种大型户外高速移动商品,由于汽车配件的质量隐患而引发的交通事故往往也惨不忍睹。 由于车辆的实际拥有者、车辆的驾驶者、配件的采购者、配件的安装者,在     

汽配流通 货款预警

源于前些年汽配商对销售额无限量最大化的盲目追求,造成目前汽配流通行业无论是大批发商之间互相串货、批发商向零售商的发货,还是零售汽配商向汽修厂供配件,大多采用月内赊欠供货,月底清帐的结算方式,而且取货无数量的限制。诚然这种购销方式与汽车配     

冷冻结晶处理酸洗废水

冷冻结晶处理硫酸酸洗废液,是通过控制硫酸亚铁从废液中结晶的条件,使硫酸亚铁结晶分离,达到净化酸洗废液及回收硫酸亚铁。其主要流程是向废酸洗液加浓硫酸,使硫酸的重量百分比浓度调至22～25％;再用致冷法使废液温度由20～40℃降至0～3℃,以降低硫酸亚铁的溶解度并结晶析出,经过滤将固液分离。硫酸亚铁回收,除去硫酸亚铁的再生酸回酸洗车间再用。