高等级公路路基施工安全问题之管窥

路基作为路面的基础，其施工时如不注意安全问题，易引起质量事故，造成经济损失。该文对路基排水、高填深堑路基施工、滑坡处治、软土处治等施工安全方面的问题作了一些简要介绍。     

基于大数据综合信息平台的铁路货运营销分析

充分利用铁路货运大数据,对于实现铁路货运业务的智能管理与决策,推进铁路货运向现代物流发展具有重要意义。为有效弥补传统营销模式的不足,分析铁路货运营销现状及存在的问题,提出在大数据时代应充分利用自身的数据资源。整合目前铁路现有的各种信息平台(系统)的信息资源,建设铁路大数据综合信息平台,设计铁路货运大数据综合信息平台的基本构架及营销系统的功能。最后,以中国铁路哈尔滨局集团有限公司为例,提出基于大数据的铁路货运营销方案,即优化营销手段、精准分析货运市场、改善客户关系管理、建立科学的定价模型、优化95306铁路货运电子商务服务系统,为决策部门制订营销策略提供依据。     

重庆市国省干线公路灾害分析及防治措施

基于对重庆市国省干线公路灾害特性、类型、空间分布、原因机理进行研究,得出重庆市国省干线公路灾害发育,并且具有十分明显的分区发育特征的结论,分析了灾害发生的诱因,提出了充分重视地质勘查工作,合理规划和控制人类工程活动,严格控制工程质量,强化灾害分布预测,改进灾害时间预报的防治措施.     

企业薪酬方案优化初探

企业的人力资源为企业发展战略服务,而薪酬与绩效考核是企业人力资源最核心的模块,是企业战略的重要组成部分。薪酬体系必须与企业的战略相匹配,才能有效推动企业战略的实施。     

高模量沥青路面材料设计及应用研究

文章结合近年来高模量路面的应用实践,对高模量混合料技术的发展理念、实现路径、设计体系进行了梳理,分析了法国高模量混合料设计方法与我国现行设计方法的差异,将国内设计体系及混合料试验评价手段与法国高模量技术理念相结合,建立了基于GTM(Gyratory Testing Machine)方法的高模量设计方法,所提出的相应技术指标体系可为高模量沥青路面材料设计及工程应用提供借鉴。     

浅析UIC铁路路基结构设计

部分中国海外项目采用了当地规范,若对当地规范不熟悉则易对海外项目的投标、设计或施工造成一定阻碍。因此,在中国铁路走出去的大背景下,对目前拥有成员国最多的铁路联盟之一的国际铁路联盟(UIC)所推出的规程进行研究就具有现实意义。为此,先对UIC 719R中的岩土分类进行介绍,后对其常用的路基结构进行剖析,并以土耳其安伊高铁为例对路基结构层厚度进行了分析与计算。     

公路环境问题浅见

随着我国经济的高速发展，公路建设也进入到一个高速发展阶段。“十五”期间，是我国公路基础设施建设发展最快的时期。预计到“十五”末，全国公路总里程将达到190万公里，新增50万公里。其中高速公路近4万公里，新增2．37万公里．     

解决等级公路桥头跳车问题的探讨

随着国家加大对基础设施建设的力度，我国公路建设取得了突飞猛进的成绩．投入营运的高等级公路越来越多，预计到“十五”末，全国公路总里程将达到190万公里．新增50万公里。但从使用情况上看，出现了桥头跳车这个较为普遍问题．尤其在一些软土地基地方更为严重，给养护部门带来了很大困难。