南昆线喜旧溪大桥双肢薄壁高墩非线性分析

本文采用文献［１］的理论方法和计算程序，分析了喜旧溪河大桥在使用荷载作用下位移和弯矩的非线性影响，并计算孙同墩柱刚度对结构内力和位移的影响，结果表明，喜旧溪河大桥的位移和弯矩的非线性影响较小．     

斯太尔汽车轮辐和轮辋体带轮辐焊接总成工艺分析与改进

介绍了斯太尔汽车轮辐和轮辋体带轮辐焊接总成的原工艺过程，对原工艺进行分析，指出解决该总成质量问题的关键是减少基准不重合，尽量避免多道工序加工产生的定位误差、加工误差及基准转换误差，阐明了对原工艺的改进要点，实施新工艺可提高整车性能，降低劳动强度，提高材料利用率，经济效益显著。     

传承优秀文化 提升竞争实力——中铁五局努力构建企业文化体系巡礼

中铁五局集团公司始建于1950年。在50多年的发展历程中。先后参加了国家30多条铁路干线、50多条公路。以及地铁、城市轻轨、机场、码头、水利和市政工程的建设。其间还远涉重洋。参建了坦桑尼亚、赞比亚、伊拉克、尼泊尔、利比亚等国的铁路、公路、房建项目。企业以优质诚信获得各界好评。可以这样说，五局人在中国的建设事业中写下了无数辉煌。它曾经连续两次在国家统计局公布的全国建设系统经营业绩百强企业中名列第二。     

电力机车受电弓滑板的选用

电力机车受电弓滑板的选用信阳机务段（信阳４６４０００）戴春意北京铁路局北京科研所（北京１００８６０）俞明昌收稿日期：１９９７－１２－１８电气化区段弓网关系一直是大家比较关注的热点，而此热点主要是围绕受电弓滑板而产生。滑板选用得当与否，直接关系到接触网...     

钢箱梁受压冀缘局部稳定分析

阐明斜拉桥钢箱主梁加动翼缘板受压时的工作表现，根据弹性稳定理论和弹塑性稳定理论，运用能量法则，提出其受压翼缘局部稳定分析模型，得到受压翼缘板临界应力计算值，并与试验结果比较．     

组合钢梁在旧房改造中的应用

本文对“组合钢梁在旧房改造中的应用”作了尝试，通过对现场调查，得出合理的荷载设计值并简化成节点载，所示方法实用简便，对旧房改造中的托墙打洞有实际意义。     

船舶结构疲劳寿命两种分布格式的比较

给出了船舶结构疲劳寿命两种分布格式在疲劳可靠性分析中的统一表达式。采用该统一表达式，分别对英国能源部（UKDEn）、法国船级社（BV）及文献［4]中描述焊接节点的S－N曲线数据进行了计算，并分析比较了船舶结构疲劳寿命两种分布格式的异同和对疲劳可靠性分析的影响。     

147名铁路运转车长耳病变状况的调查

对铁路车务段１４７名运转车长的耳病变状况进行调查，结果检出鼓膜内陷、咽鼓管粘膜充血、鼓膜穿孔等３种耳病变，检出率分别为４４．２２％、８．８４％、４．０６％；鼓膜内陷检出率有随工龄增加而增加的趋势。建议对鼓膜内陷者进行听力测试，若有高频听力损伤者应当采取个人佩戴防噪声耳塞护耳的措施，以减少噪声的危害。     

外加剂对低活性二灰混合料强度的影响

针对低活性二灰混合料，通过掺加不同的外加剂在不同龄期的无侧限抗压强度试验来研究强度特性，通过X光衍射和扫描电镜研究外加剂对二灰混合料强度改善的机理。结果表明掺加Na2SO4和Na2CO3可显著改善二灰混合料的早期强度，掺加Na2SO4对二灰混合料的后期强度改善要优于掺加NaCO3，掺加水泥无论早期还是后期强度改善效果相对较差。