闸室墙倒角透水模板在施桥三线船闸工程中的应用

多功能混凝土透水模板衬垫是一种表面接触性材料,这种模板内衬两面不同,有各自的功能.模板面具有排水/储存作用.对于船闸闸室墙倒角常规性工艺施工时容易出现外观缺陷,养护不当则出现塑性开裂.使用该透水模板后混凝土质量通病基本消除,提高了混凝土外观质量,且可以提高混凝土的耐久性.     

轴套类可调式钻模的设计

1概述轴套类径向孔的加工在机电产品的零件加工工序中经常遇到,如图1所示轴套类系列零件径向孔的加工。单件生产或修配时,可以通过在零件上划线确定钻孔位置,通过V形块对圆柱定位和人工调整到正确的位置     

软土深基坑地下连续墙变形的实测规律与预估方法

深基坑地下连续墙变形是软土基坑设计的重要控制指标。以开挖深度平均达20m的某城市交通隧道深基坑监测为例,分析和讨论基坑开挖过程中地下连续墙的变形规律,得到地下连续墙最大水平变形随基坑开挖深度的变化规律,建立两者之间的定量比例关系。此外,引入国外关于地下连续墙水平变形的预估模型,研究其在本工程的适用性,并通过实测数据对模型中的关键参数进行反演,为类似工程的基坑设计计算提供参考。     

摩托车工程图纸的微机管理系统

介绍所开发的以微型计算机为硬件环境的摩托车工程图纸管理系统的设计思想、功能与特点等。     

钢管混凝土拱肋体系可靠度的研究

采用一次二阶矩验算点法对某钢管混凝土拱桥拱肋部分的各个表面截面分不同情况进行了可靠度的分析，并依据ＰＮＥＴ法的思想，得出了拱肋结构的体系可靠指标和失效概率，为这类新型结构提供可靠性方面的研究的参考。     

胺法捕集技术在石灰窑烟气中二氧化碳处理的应用研究

本文围绕胺法捕集石灰窑烟气中二氧化碳(CO₂)的工艺进行深入探讨。首先概述二氧化碳排放对环境的影响,强调控制温室气体排放的重要性。随后,详细介绍胺法捕集CO₂的原理及其在石灰窑烟气处理中的应用,包括不同胺液如哌嗪、MEA(脱硫脱碳)/MDEA(聚氨酯扩链剂)和DGEA(双酚基蒽酮二缩水醚)的性能比较,以及烟气的降温除尘、脱硫脱硝和CO₂的吸收解吸过程。本文还分析了实际运行中遇到的挑战,如材料腐蚀、再生加热器泄漏等问题,并提出相应的解决方案。本研究对优化石灰窑烟气中CO₂的捕集工艺、提高环境治理效率具有重要意义。     

7500车汽车滚装船货舱梯道设计

货舱梯道为滚装处所工作人员通向救生区域或者露天区域的脱险通道和工作通道,是滚装船的设计重点和难点之一。综合考虑7 500车汽车滚装船的总布置、线型及船型特点等,详细阐述首部、中部和尾部滚装处所的货舱梯道设计,如车辆区的脱险通道和工作通道,既便于工作人员使用又不影响车辆滚装通道的通行。     

铁尾矿应用于预拌混凝土的技术研究

铁尾矿是钢铁厂选矿厂选矿后的固体废弃物形成的重要污染源,堆存尾矿占用大量的土地,营运费用高,成为安全隐患,导致资源的严重浪费。本文选取河北唐山地区首钢矿业公司水厂选矿厂的铁尾矿砂石进行系统研究,通过大量的试验数据积累,从技术质量角度进行配合比的优化,在一定的试验基础上,再通过试生产,实际检验铁尾矿砂石和应用后的混凝土的工作性、力学性能及长期耐久性指标情况。同时,通过一定数量的尾矿采购和运输供应,测算材料成本和综合成本。铁尾矿砂石作为一种新材料在预拌混凝土中的应用不仅使生产应用企业获得可观的经济效益,还收到了良好的社会效益。     

软土基坑开挖对基坑变形的数值模拟分析

基坑开挖过程中,软土对基坑变形产生很大的影响,优化基坑的施工组织,是研究基坑安全性的一个重要课题。本文以昆明某泥炭质软土基坑实例为研究背景,建立了三维有限元模型,同时结合监测数据,讨论了基坑变形的主要特征,通过数值模拟分析了不同土层中土方分层开挖厚度及分段开挖长度对基坑变形的影响。     

公路工程造价投资控制现状与对策

分析了现阶段公路工程建设造价投资控制现状及存在的问题,结合国外先进投资理念,针对决策阶段、建设阶段、运营阶段造价控制提出对策.根据国家交通运输“十二五”发展规划,提出了全寿命成本理念及交通建设节约资源、有效利用土地资源的新理念.