突破中国口音--对李阳疯狂英语发音突破的几点质疑

对李阳先生倡导五大发音秘诀提出了质疑 ,并通过比较英汉两种语音体系的特点和区别 ,阐述了两种语音系统在音位、声调、语调、节奏和音渡的区别 ,从而找出“中国式口音”的症结所在并提出建议 .李阳先生所倡导的五大发音秘诀无法从根本上摆脱“中国式口音     

船体结构火工矫正工艺热弹塑性分析

在对船体结构火工矫正工艺的温度场进行数值分析的基础上,进而对火工矫正工艺的热弹塑性进行了分析,并对板厚及加热速度对残余应力及变形的影响做了研讨.     

感受希望

天空没有翅膀的痕迹,而我已飞过。 四年前为了共同的梦想,我们从五湖四海相聚到校园,步入校门的那一步,就已经注定了我们是中国的汽车人。当汽车不再杀鸡肋,当华夏巨龙正在腾飞,中国的汽车业的振兴,将在我们这辈人身上实现…… 四年的大学生活,成就了一个造车者的头脑,也培养了一颗中国汽车人的心。     

建立高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想

首先分析了公路气象灾害的成因及国内外公路气象的研究概况，在此基础上，提出了建立我国高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统的设想。即要有重点、分阶段、高起点的先建立高速公路自动气象观测站网，然后开展一系列的同步天气观测和试验研究，逐步建立高速公路气象灾害判别指标，最后在现有的公路管理信息系统的框架内开发出高速公路气象灾害实时监测与决策服务系统。     

新兴交叉学科教学研究

近十几年来。科学技术发展的一个鲜明特征是多学科及技术相互交叉渗透，新兴交叉学科不断涌现，高新技术群同步形成。这必将深刻地影响着高等教育的发展。因此，加强对大学生综合智力因素的培养，提高其科技素质，显得尤为重要。自1992年以来，我们立题对高等学校开展交叉学科教学进行了探索，做了大量的研究工作，取得了显著的成绩。     

"下不为例 "浅议

日前,笔者在纠正一位满口喷着酒气的驾驶员违章时,这位驾驶员却振振有词地说:“同志,高抬贵手,保证下不为例。”几日后,这位驾驶员不思悔改,仍然酒后驾车,还是以“下不为例”为由辩白。对此,笔者对“下不为例”颇有几分见解。近年来,交通事故特别是重、特大交通事故呈逐年上升趋势。究其原因,固然是多方面的,但就笔者之见,主要是“下不为例”在作祟。例如,张某因驾车违章载人,面对交警的严肃批评教育,点头哈腰,唯唯诺诺,“就这一次,下不为例”;李某因无证驾驶车辆被扣,于是找熟人、拉关系。大凡说情者都这样说:“因是初犯,照顾照顾,下不为例…     

阔少爷Volvo S40

瑞典富豪车厂在法兰克福车展推出全新的豪华中级轿车S40，以代替1995年出道至今仍未改变过的老款S40。     

国产北欧"小坦克"——长安福特Volvo S40

提到Volvo汽车,大家很快会想到“最安全的车”、“安全带和气囊的发明者”,甚至是“北欧坦克”。随着国产VolvoS40的上市,这个在国内拥有众多拥护者的汽车品牌,终于走近了大家的身边。作为第一款在国内生产的Volvo乘用车,VolvoS40急待我们去“解密”。     

基于ANSYS平台的斜拉桥调索方法研究

在斜拉桥的极限承载力分析中,首先需要提供一组斜拉索初始索力,使计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计成桥索力一致。这是一个需要反复调整、试算的过程,往往需要投入较多的人力和时间。本文利用ANSYS二次开发的功能,开发了斜拉桥调索程序,使繁琐的调索过程在ANSYS中自动完成,减少了人力,提高了工作效率。该程序已应用于我国正在修建的某一座三索面三主桁特大跨度公铁两用斜拉桥分析中,96根斜拉索的调索过程在ANSYS中自动完成,计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计成桥索力误差在0.5%以内。该程序的开发为以后其他斜拉桥的分析计算提供了方便,为以后类似问题的ANSYS二次开发提供了思路。