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411.
412.
电动汽车技术发展方向与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
电动汽车是融合数十个学科为一体的高科技产物,其发展速度不断加快,本文全面地分析有关电动汽车技术目前的发展方向和存在的问题并且提出了相应对策。 相似文献
414.
沈阳轨道交通1号线大小交路运行模式初探 总被引:2,自引:0,他引:2
根据沈阳轨道交通1号线线路特点和既有客流预测数据,从客运服务优质性、运营成本、行车组织的安全性和灵活性、远期发展等不同角度,对比分析了不同交路形式的特点,提出1号线运营交路采用大小交路运行的模式,并给出实施大小交路运行模式的组织措施。 相似文献
415.
提出了一种基于随机森林(RF)的车门亚健康状态诊断方法。首先,从车门驱动电机的电流、转速和转矩输出信号中提取时频域特征指标作为表征车门运行状态的特征向量;然后,RF通过对分类器的集成来提高车门亚健康状态诊断的精度,并且从特征指标对分类结果影响的角度评估特征的重要性。利用台架调门试验模拟车门的典型亚健康工况,采集数据并分析验证。试验结果表明,与传统的单分类器(决策树、支持向量机、贝叶斯、KNN近邻)的诊断结果相比,RF方法在车门的亚健康状态诊断中具有更高的诊断精度,并可对特征的重要性进行评估。 相似文献
417.
418.
TT1585窄带直接印字电报终端点对点模拟通信的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
就如何实现窄带直接印字电报终端及其点对点模拟通信,提出了解决方案以及给出了具体的软硬件制作细节,最后给出了本软件在GMDSS教学及训练方面的应用。 相似文献
419.
随着经济的发展和社会的进步,中国的公路建设事业蓬勃发展。在注重通车里程数量提高的同时,也需注重公路的工程质量,做好现场施工质量管理和维修质量管理,从而才能提高公路的施工质量,从公路工程建设的实际情况来看,影响公路工程施工质量的因素很多,但主要因素有人员、材料、机械、方法和环境等方面。 相似文献
420.
公路地基由于不同的上部结构形式和基底刚度,公路地基的承载特性与建筑刚性基础有所差异,直接采用建筑规范的地基承载力评价方法确定公路地基承载力特征值不甚合理,不能准确地体现公路地基实际具有的承载能力.通过公路路基、桥梁和涵洞与建筑物在上部结构类型和基础形式上的对比分析,确定了公路路基、桥梁和涵洞各自的地基承载力评价方法,提出了公路工程地基承载力的3级分类体系,构建了公路工程地基承载力评价地理信息系统.该系统利用GIS的空间数据管理和空间数据分析平台,结合我国不同土质大量的实测载荷试验数据和工程性质资料,实现了对我国公路工程地基土(路基和桥涵)承载力的有效评价. 相似文献