船用钢材除锈方法

本文介绍了中小型船舶修造厂所采用的钢材盐酸除锈法,盐酸除锈的机理,以及废酸的综合利用。     

试论船徭机械的维修性与维修性设计

本文讨论了维修的基本要素，研究船舶机械维修性的意义，结合典型实例详细讨论了可达性、标准化与互换性、结构模块化、防差错设计及识别标记以及安全性等一些船舶机械维修性设计的关键问题。     

S号沉没疑案析

载重只有36吨的沿海货轮S号,航行途中沉没于水深十多米的大海里。由于打捞费用大大超过船货总值,沉位又非主要航道,故未予强制打捞。因而,肇事的原因一直难以弄清。世界航海史上,曾有不少船沉海底无法捞起的事例,但其原因,大多数还是能够弄清的。     

发生在结案后的争论

惊动全省的“民海”轮特大海损事故,处理结案已过去好几个年头了,但仍有人对三副和船长这两位当事者的处分,各持不同看法。直至不久前香港某海事专家来此讲学时,当场就有不少人递上条子,要求解答各自的疑问。当然,这位专家并不了解详情,他的解答自然不能尽如人意。因此,它仍像游魂似的缠绕人们脑间,剪不断理还乱。其实要解开这团乱麻也并     

基于反地理编码服务的内河船舶轨迹停留语义信息提取

由于内河水域电子航道图在完整性和及时性方面的不足，传统依赖电子航道图的船舶轨迹停留点挖掘方法在准确率和效率方面受到限制。在线地图资源蕴含着大量的地理空间语义信息，能为船舶活动轨迹提供丰富的地理关联解译。综合利用互联网中的地图数据服务，提出一种基于反地理编码的内河船舶轨迹停留语义信息提取方法。识别船舶在港口、码头等区域的轨迹停留段，提取每段的停留中心点；利用在线地图的反地理编码服务获取停留中心匹配的区域集合，计算每个区域的船舶停留特征；基于关键字对多个区域进行融合，生成船舶轨迹的停留语义信息。利用2018年7月—2018年8月长江区域船舶的真实轨迹数据进行试验，结果表明：该算法能有效地提取船舶轨迹的停留语义信息，平均准确率达到94%以上。     

英国航海类专业HNC与HND教育制度及思考

系统介绍英国航海类专业HNC与HND教育资格制度、培养框架和培养计划,分析英国航海类专业HNC/D资格的主要特征,旨在为中国航海教育界学习借鉴西方航海教育先进国家的成功经验提供有价值的素材和案例。     

一条油迹“揪出”真凶

<正>4月9日下午,在安徽省六安市西环路发生一起交通肇事逃逸案件,一名受害者伤重身亡。案发后,六安市公安局交警支队二大队事故中队发挥协同作战的优势,在缺少现场监控和目击证人的情况下,结合现场遗留的少量线索,迅速出击,科学研判,快速侦破了该起案件,并抓获了     

英国的航海教育制度和体系述要

考察英国航海教育和培训的法律制度、教育体系、课程标准以及获得适任证书的途径,介绍英国航海教育和培训有关的机构,提出我国可借鉴英国的经验以提高航海教育的水平和海运人才的国际竞争力。     

GSM-R系统的无线覆盖理论分析

研究目的：GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统,能满足列车运行速度为0～500km/h的无线通信要求,安全性好。GSM-R的无线覆盖是影响GSM-R系统的重要因素,本文从理论上对GSM-R系统的无线覆盖进行分析,从而在GSM-R的设计和网络优化中进行指导,便于基站和直放站选址等。研究方法：对Hata模型进行模拟,并用直放站之间的时延问题进行理论分析和模拟验证。研究结果：移动台距离基站越远,传播路径损耗越大;地形越复杂,传播路径损耗越大。基站与光纤直放站均采用全向空间波覆盖的覆盖距离不超过3.2km。光纤直放站采用单向覆盖时距离不超过6km。研究结论：选择合适的Hata模型及传播时延有利于更好得到传播损耗,从而决定基站和直放站的传播距离和站址的选择。     

为打造“高速、平安、舒适”线提供强有力的物资保障

武汉桥工段材料科担负着全段大中维修生产用物资的供应管理及小型养路机械、轨道车汽车的运用管理工作.2007年以来,我们紧紧围绕第六次大提速,紧贴安全生产实际,围绕季节重点工作,全力做好物资保障供应,共完成物资供应8500多万元.