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461.
应用逻辑诊断与故障树分析法对摆线针轮减速机进行了可靠性分析,用所建立的故障树判明了基本故障,确定了故障的原因与影响因素之间的逻辑关系,对该机的现场可靠性实验及定量分析,为进一步提高摆线针轮减速机的可靠性提供了理论依据。 相似文献
462.
463.
对比分析了国内外8项标准规定的空调采暖试验方法和内容,建议在采用国内标准的同时,应参考国外标准,使试验更全面、合理,并分别制定适用于干线铁路客车、动车组等车型和适用于城市轨道客车的空调采暖试验标准. 相似文献
464.
安徽省委和各级党委十分重视山区公路建设,在粉碎“四人帮”以后的三年中,各山区县贯彻民办公助的方针,修筑了公路六百多公里。1979年全省山区公路会议以后,山区人民利用农闲,艰苦奋战,建成公路近四百公里,沟通了26个公社。1979年底,全省十九个山区县的665个公社中,已有520个通了汽车,其中泾县、青阳、石台和旌德四 相似文献
465.
466.
角知性是新揭示出的一种不确定性。在已有成果基础,文中定义原象与映象交集的测度与原象测度的比值作为主观隶属度,以主观隶属度的余集作为未确知度,并推广未确知度取值可为负值,丰富了未确知度概念的内涵 及适应性;通过定义信心度和影响度,完善了未确知信息的合成法则。基于此,导出了考虑未确知性的路面结构实际可靠度公式,计算结果表明,未确知性的影响是不忽视的。 相似文献
467.
468.
针对中国高速公路中间带护栏高度不足的问题,对高速公路中间带波形梁护栏的高度进行研究。采用能量守恒方法,在构建波形梁护栏和车辆计算模型的基础上,建立高速公路中间带护栏高度计算模型;并采用调查分析的方法,对交通事故、交通组成以及相关车型的设计参数进行分析,确定了护栏高度计算模型中的有关参数。研究结果表明,适合中国高速公路中间带波形梁护栏的高度宜为87.6cm,可有效地防止大型车跃出和小型车钻撞护栏等恶性交通事故的发生。 相似文献
469.
470.
湘耒路红砂岩路堑边坡防护设计及滑坡分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据红砂岩路堑边坡的工程地质特征及稳定性分析结果,提出了采用不同的稳定支护措施,如坡脚矮墙及边坡棱角的整饰;边坡防护;排水设施,并对边坡滑坡原因进行了分析。 相似文献