四化融合 智慧城轨——佛山轨道交通规划建设给力城市发展

城市以其宽厚的胸怀记载着人类文明的足迹．镌刻着人类的文化思想与艺术观念,一代代前赴后继的人们创造着伟大的城市,推进着城市的建设进程。     

可靠性与维修性对压水堆补水系统效能的影响分析

研究可靠性和维修性对压水堆补水系统效能的影响。采用效能分析的方法建立了补水系统的WSEIAC效能模型,分析设备可靠性与维修性对补水系统效能的影响。     

屏蔽泵故障数据处理与分析

分析屏蔽泵的主要故障模式,对现场数据进行适当处理,得到适于可靠性分析的故障数据.对故障数据进行经验可靠性分析、指数分布拟合、威布尔分布拟合及对数正态分布拟合,检验、比较拟合结果,得出威布尔分布是描述屏蔽泵电机绕组绝缘低故障的最佳分布,给出屏蔽泵的维修管理建议.     

碎石桩加固铁路路堤液化地基孔压变化的模型试验研究

以玉蒙铁路碎石桩加固处理路堤液化地基为工程背景,采用水平振动模拟地震荷载进行了碎石桩复合地基路基的振动台模型试验,试验测试了不同位置的孔压,对孔压的时程、分布特点和孔压比的变化进行了分析。水平加速度为0.3g时,路堤坡脚以外地基产生液化,而路堤范围内未出现液化。采用碎石桩复合地基加固铁路液化地基时,需适当加宽加固地基的宽度。     

船用压水堆运行安全分析方法

通过对船用压水堆设计安全限值和运行限值的保守性分析,给出开展运行安全研究的理论依据,提出以概率论和确定论相结合的联合模拟分析方法进行船用压水堆运行安全研究,并以一束控制棒失控抽出事故为例进行了实例分析.结果表明,所提出运行安全分析方法可以准确描述船用压水堆事故后的动态响应图景,开展运行安全研究可以为船用压水堆事故时的应急处置提供依据.     

深基坑施工对零距离老建筑的风险控制

该文介绍了上海一百商城（新楼）工程深基坑施工情况。针对新楼基础与邻近老楼的基础距离很近,以及已拆除房屋的桩基与围护桩仍残留在施工现场等的复杂环境,在施工地下连续墙、高压旋喷桩、混凝土支撑以及挖土时,采取措施予以有效控制,从而顺利完成结构施工。     

列车移动轴荷载作用下的地面振动及隔振研究

基于动力学理论和三维有限单元分析方法,建立列车移动轴荷载作用下的三维地面振动数值分析模型。以3辆编组的列车为例,考虑列车速度的影响,分析了振动在大地中的传播特性和隔振沟的减振效果。结果表明,列车移动轴荷载引起的竖向地面振动比横向振动大,隔振沟能对竖向地面振动起到较好的减振效果。     

红层泥岩填筑时速200公里铁路高路堤适应性研究

采用现场填筑试验、数值分析、模型试验、现场测试等综合研究手段，研究了利用红层泥岩填筑时速200公里路堤的适应性。