全文获取类型
收费全文 | 889篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 309篇 |
综合类 | 157篇 |
水路运输 | 282篇 |
铁路运输 | 128篇 |
综合运输 | 33篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 4篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 6篇 |
1975年 | 6篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有909条查询结果,搜索用时 15 毫秒
721.
2011年1月5日,上海市建设交通委组织召开《上海市市郊铁路客运系统发展战略研究》项目验收会。会上徐行方教授代表中铁上海设计院集团有限公司与同济大学交通运输工程学院项目组汇报了研究报告的主要内容,受到好评,也引起了孙章社长对市郊铁路再认识的极大兴趣。会后孙章社长与徐行方教授有过一次愉快的交谈。现将有关这一话题的见解整理成稿,在《社长会客》栏目中刊出。今后,社长会客将作为本刊与作者、读者互动的一个新平台,与《社长博客》轮流刊出,这也是本刊在2011年推出的创新举措之一。 相似文献
722.
723.
针对传统集装箱江海联运的运输流程及其局限性,提出一种新的基于轨道动力平车的江海联运新方式。该方式利用先进的自动化、信息化控制系统及技术装备,可以实现轨道动力平车运行的自动化作业,提高集装箱货物江海联运的运输效率,减少集装箱在途中转时间。 相似文献
724.
目前,公共自行车在大中型城市蓬勃发展,同时也暴露出租赁点停车桩和车辆配置数量不合理等问题。为使城市公共自行车系统的循环运行效率提高,租赁点停车桩和车辆初始数量的安排至关重要。本文借助交通调查对现有租赁点的高峰小时借还车数进行统计,建立租赁点车辆优化配置双层规划模型,求解各租赁点最佳公共自行车数目和停车桩数目。并以成都市凯德广场片区作为实例进行分析,最终优化了10个公共自行车租赁点的停车桩和车辆的配置规模。 相似文献
725.
[目的]由于FORAN V70 R2.0(及以上版本)输出的JT模型中存在很多同名的特征节点,导致采用间隙分析软件对其进行分析时时间消耗加大且间隙分析结果难以处理。针对该问题,[方法]在研究FORAN导出的JT文件装配结构和蕴含信息(几何信息、材料属性信息等)的基础上,提出一种特征节点合并算法。该算法由坐标变换、模型节点更名、节点几何数据移动和材料属性处理4个步骤构成。然后,利用C++及JT Open Toolkit实现所提出的算法。[结果]结果显示,利用该算法处理后的JT模型只包含1个装配节点且保留了原始JT模型的内在信息,可为后期间隙分析提供有效的输入数据。[结论]大量的实例验证了所提出算法的有效性,处理后的JT文件大小可减少7%~20%。 相似文献
726.
727.
728.
729.
三峡永久船闸的建成,极大的改善了长江上游的航行条件,降低了船舶的运营成本,增强了水运同其他运输方式的竞争力,但是,由于现阶段各种条件远远达不到设计条件,造成船闸前船舶积压严重,船舶过闸等待时间过长等问题,增加了航运成本,影响了航运发展.本文介绍了目前的过闸现状及其影响,提出了一些解决方案. 相似文献
730.
正长期以来,违法砂石运输船、内河船参与海上运输等违法违规行为是影响台州辖区水上安全生产的重大隐患,也是全国性海上执法难题。2015年以来,台州海事局紧密依靠地方政府,结合辖区实际持续开展"两船"专项治理活动。通过构建全程管控、综合惩戒、多元治理、支持保障四大体系,强力打击了水上违法违规行为,有效提升了海事一线执法成效。2017年,台州辖区六年来首次实现全年海上"两船"零等级事故、零死亡,常态化的严打有力地保障了水上安全形势的稳定。2018年7月27日,交通运输部海事局在浙江召开治理内河船非法从事海上 相似文献