核电厂用电源车场地弯道及车库的设计要求

核电厂单台核电机组需配置两辆10 kV/2 000 kW电源车和400 V/1 000 kW电源车作为交流电源紧急断电时的应急电源.为保证应急电源车能从仓库快速到达供电区域,其所用车库及场地弯道等应具有必要的技术性设计要求.为此,依据GB 1589-2016等标准法规对电源车的车辆通过性要求指标对销轴距进行了复核,对车...     

含有地下管道的沥青混凝土路面结构力学分析

针对现有含有地下管道的沥青混凝土路面的病害现象,应用有限元方法,建立了道路结构力学计算模型,研究分析道路回填材料的回弹模量、管道埋深及沟槽形式等因素变化下的力学行为,得出地下管道的存在对路面结构影响受力分布规律与范围,并和调查路面的病害情况进行对比,为沥青混凝土路面的结构设计与现场施工及改善路面的结构性能提供了理论参考。     

船舶阀控式铅酸蓄电池充电温度补偿技术

本文介绍了船舶阀控式铅酸蓄电池的充放电原理、充电特性和影响其使用寿命的原因.同时,结合现有船舶阀控式铅酸蓄电池现状,研究分析在船舶环境条件下温度和阀控式铅酸蓄电池充电特性的关系,提出采用温度补偿充电技术可以较好的提高船舶阀控式铅酸蓄电池的使用寿命.并在上述理论分析和工程应用的基础上,给出温度分段梯度补偿充电特性曲线.     

汽车悬架控制臂的多目标拓扑优化

以多工况下的柔度(静态)和振动固有频率(动态)为目标函数,对汽车悬架控制臂进行多目标拓扑优化。基于SIMP变密度的拓扑优化方法,将多级容差序列规划与折衷规划法相结合,首先进行自由振动工况下的频率优化,然后以此为基础进行静态工况下的柔度优化,最终得到了同时满足静态柔度最小和振动低阶频率最高要求的控制臂拓扑结构。     

基于ARMA模型的公交枢纽站客流量预测方法研究

分析了城市公交客流量预测的必要性,提出了运用时间序列模型进行短期预测的方法;以城市公交短期交通特征为基础,设计了公交站点的ARMA短期客流预测模型;研究了单线路公交站点客流传统行为,构建了重点区域的枢纽站总客流实时预测模型,并采用上海市五角场枢纽站客流数据对比验证了文中模型的可行性,提出了枢纽站公交调度的优化建议。     

“中国展”加紧国际化步伐

中国国际自行车展览会(以下简称"中国展")经过20年的精心培育,如今跻身于世界顶级自行车展会行列,成为了全球自行车业界瞩目的贸易盛会。为了推动展会的进一步发展,提升展会国际化形象,主办方中国自行车协会及承办方上海协升展览有限公司(以下简称协升公司)积极开拓思路,主动出击,从三方面迈出展会的国际化步伐     

神经网络在大跨度桥梁施工控制中的应用

该文确定及分析了影响实际标高控制的主要参数,利用Branalysis有限元程序建立了永顺县不二门大桥全桥施工阶段仿真模型进行前进分析计算;在此基础上,利用MATLAB建立了该桥设计参数与标高之间的BP神经网络模型,该模型在一定参数取值范围内,通过自学习训练成熟后,能够预测后续工况的标高变化,可为施工过程中控制各种不确定...     

支座布置形式对曲线梁桥力学性能的影响

为了研究支座布置形式对曲线梁桥力学性能的影响、提出对结构有利的支承形式,以一实际工程中的曲线梁桥为例,采用有限元法分析其在自重、预应力和活载等作用下主梁扭矩、扭转变形和竖向支座反力的特点,研究设置抗扭支座和支座预偏心对曲线梁桥力学性能的影响规律.结果表明:在独柱墩上设置合理预偏心与中墩设置抗扭支座均可以减小曲线梁桥结构的扭矩和变形,有利于梁端内、外支座反力分布趋向均衡.     

学习劳模见行动 跨越发展做标兵

新国线黄山公司讯随着"解放思想当先锋、跨越发展做标兵"大讨论活动不断向深入发展,11月21日至23日,新国线黄山公司各部门骨干人员一行20人在黄山市运管处和黄山风景区运管所相关领导的带领下,前往蚌埠市公共交通集团和滁州市汽车中心站进行了为期三天的"学习劳模见行动、跨越发展做标兵"主题实地调     

采用高强轻质混凝土桥梁抗震性能的影响分析

桥梁是公路交通运输体系的重要组成部分,它对于交通运输效益的持续上升、社会经济的稳步发展具有不可替代的重要意义。新时期要进一步发挥桥梁的运输功能和运输效益,首要问题是确保桥梁工程的质量安全。在桥梁工程质量安全评估标准中,抗震性能是其中一项重要的评价标准。拟就以桥梁抗震性能这一课题为研究方向,具体分析在桥梁抗震预防工作中采用高强轻质混凝土的作用影响,用以指导实践桥梁质量安全工作。