全文获取类型
收费全文 | 984篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 323篇 |
综合类 | 189篇 |
水路运输 | 291篇 |
铁路运输 | 159篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 4篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 6篇 |
1975年 | 6篇 |
1964年 | 3篇 |
排序方式: 共有1006条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
对某越野车行人保护头部性能进行优化改进。首先,根据试验结果对标仿真模型,使得冲击点位置、数目与试验一致,并且使得头部HIC(Head Injury Criterion,头部伤害指标)仿真误差控制在±10%以内;其次,从结构、空间等方面对该车型的头部性能得分进行全面分析;最后,考虑改款车型在造型及空间布置方面的限制,优化工作从结构入手,对发动机罩盖结构进行优化。优化后,头部得分从4.32分提高到7.66分,考虑腿部目标分解得到2.5分,行人保护性能总得分率为68%,满足2018版C-NCAP行人保护五星分项目标要求。 相似文献
22.
23.
24.
25.
26.
埋置式钢质波纹管充分利用了波纹板的刚度和对变形的适应能力,具有施工方便、环保的特点,被广泛应用于水利治理、隧道、小跨径桥梁等许多方面。其内力计算可以采用平面有限元和空间有限元进行计算。通过比较计算实例可知,平面有限元的计算结果有足够的精度,满足工程应用的需要。经荷载试验比较可知,有限元计算结果略偏保守,能够保证结构的安全。 相似文献
27.
<正>近年来,随着货主对水运快速化和物流化服务的要求日趋明显,港口群繁重的集疏运任务与尚不完善的综合运输系统之间的矛盾日渐突出,江海联运作为一种经济有效的直达运输模式也日益受到重视。传统的多程运输,海船因为船舶吃水和过桥高度的限制不能开到内河的纵深港口去,而江船由于船舶稳性和设备配置等原因不能出海,因此要求货物必须通过换船才能运达。这不仅增 相似文献
28.
准双曲面齿轮传动的动载荷计算 总被引:3,自引:1,他引:3
本文以准双曲面齿轮传动系统为研究对象,考虑齿轮副在回转方向与各支承方向上的振动自由度,建立了齿轮系统的动力学模型,推导出它的运动微分方程,提出该参数激励方程组的求解方法,并进一步研究这一齿轮传动系统的激励特性,精确地计算出齿轮上的动载荷及各种转速下的动载系统。 相似文献
29.
芜湖长江大桥的技术创新 总被引:9,自引:1,他引:8
芜湖长江大桥是一座公路铁路两用桥,在我国第一次采用的新技术有三大类,即矮塔公铁两用斜拉桥,以及斜拉桥加劲桁梁采用14锰铌钢厚板焊接整体节点和钢筋混凝土板与钢桁梁结合的结合桁梁.该桥的建成,将我国建桥技术水平推上一个新的台阶. 相似文献
30.