全文获取类型
收费全文 | 1136篇 |
免费 | 30篇 |
专业分类
公路运输 | 391篇 |
综合类 | 212篇 |
水路运输 | 359篇 |
铁路运输 | 163篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 45篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 44篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 4篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 6篇 |
1975年 | 6篇 |
1964年 | 1篇 |
排序方式: 共有1166条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
172.
论我国电压等级和提高中压的必要性 总被引:2,自引:0,他引:2
秦媛媛 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1999,23(1):63-66
分析了我国现行电压等级及电压等级的建立原则,并就我国电压等级提出并分析了提高我国中压配电电压的必要性。 相似文献
173.
味精废水处理工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
首先分析、列出味精废水的主要成分,简述国内外处理这类废水的方法和技术。作者重点介绍其对高浓度味精废水和低浓度的味精厂混合排放污水处理所作的研究和试验:对高浓度味精废水采用混凝法,对低浓度的混合污水采用SBR法(序批法)。试验结果表明,排放水水质达到国家规定的标准,本项研究试验成果可应用到工程实际中去。 相似文献
174.
胜利采油厂注聚南区渗氮管线腐蚀原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
综合利用材质分析、腐蚀速率测试、腐蚀产物分析等手段对胜利采油厂胜二区注聚南区腐蚀穿孔渗氮管线样品进行了测试分析,结果表明该管线腐蚀很严重。经过进一步分析,确定了管线的腐蚀原因并得出结论如下:母液管线腐蚀原因为服役于强腐蚀性介质中,渗氮层局部缺陷处的点蚀穿孔;单井管线腐蚀原因为Cl^-促进作用下的溶解氧腐蚀;20号钢渗氮管不宜做为该服役环境下的注聚管。建议更新穿孔管线,内防采用重防腐涂层,外防采用三层PE;对未穿孔管线,采用非开挖内涂衬技术,以提高管线运行可靠性。 相似文献
175.
176.
针对一种新型浮式防波堤开展水池物理模型试验,在规则波和不规则波中考察波浪的浪向角、波高和周期对防波堤消波性能的影响。基于CFD软件建立了三维数值模型,取得了与模型试验比较一致的结果,验证了数值方法的可行性。数值和试验结果表明,在不同浪向角下新型防波堤的消波效果不相同,波高变化对消波效果的影响较小,而波浪周期对消波效果影响较大,周期越小,消波效果越好。对于周期不大于6s的波浪,该新型防波堤能达到超过50%的消波效果。该新型防波堤型式和数值计算方法可为后续浮式防波堤设计选型和分析提供参考。 相似文献
177.
178.
利用声学多普勒流速剖面仪(ADCP)的声反向散射强度(ABS),估算悬移质浓度(SSC)的相关技术日臻成熟,其原理是利用走航式声学多普勒流速剖面仪(ADCP),采集足够频次的流速和声反向散射强度,以替代流量和悬移质浓度(SSC)的数据,在一定程度上破解了在复杂水流环境中测定和估算水体悬移质输沙率的难题。简要介绍利用声学多普勒流速剖面仪(ADCP)估算悬移质输沙率的基本原理和方法,并结合在连云港徐圩海域水文观测中的应用实例,验证该方法的可行性、可靠性和精度。 相似文献
179.
180.
阿尔及利亚东西高速公路路线设计的依据为法国规范ICTAAL- 1985,本文阐述了该高速公路的几何设计及其与我国的异同,通过对路线平面的圆曲线半径、超高、回旋线以及纵面的纵坡、竖曲线半径取值的对比研究表明:欧洲规范在几何设计上,对于平曲线最小值、最大纵坡的要求基本一致,但不设超高的圆曲线最小半径、回旋线长度、竖曲线最小半径的要求差异较大,总体上欧洲规范的要求要宽松些,给了设计者以更大的操作空间. 相似文献