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用广义变分原理分析38号无缝道岔的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将轨枕视为弹性地基上的有限长梁,用基于弹性理论的郭氏法对轨枕进行受力分析,建立了扣件阻力和轨枕变形曲线的关系;通过假设钢轨纵向位移函数,计算了无缝道岔结构各部分的能量;利用广义变分原理建立了结构的非线性平衡方程组,用最速下降法求解该方程组,得出38号无缝道岔钢轨纵向力及位移等的分布规律. 相似文献
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本文结合室内试验和施工实践,介绍了粉煤灰混凝土的强度形成机理,分析探讨了粉煤灰混凝土的强度发展规律。证明了适当掺量的粉煤灰混凝土用于桥梁工程,技术上可行,经济效益显著,有推广应用的价值。 相似文献
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沥青碎石玛蹄脂混合料最大沥青用量研究 总被引:3,自引:2,他引:1
通过集料的表面积因子计算出SMA混合料的平均沥青膜厚度,以混合料可容许的最大平均沥表膜厚为限制值,确定对于不同级配SMA可采用的最大沥青用量,为防止SMA面层在使用过程中产生泛油提供了参考标准。 相似文献
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针对现有设计立交方法中存在的不足,提出了三维建模的思想;给出了立交方案设计的流程。并提出采用横断面线沿着道路空间线扫描自动形成三维扫描面,从而得到三维造型模型,再利用3DS渲染成图的方法。 相似文献