发展高新技术 提升港口集装箱企业竞争力——访上海港口技术工程服务有限公司

<正> 从20世纪50年代中期以来,集装箱运输方式由于其显著的优越性获得了飞速的发展,我国港口随着集装箱化率的逐步提高(从1990年的34％提高到2002年的近70％),集装箱运输快速发展。如今,如何进一步加快港口集装箱运输的建设和发展,不断提高港口集装箱企业的竞争力,已成为各港在规划港口发展时考虑的首要问题。那么,究竟有哪些因素影响我国港口集装箱运输的发展呢?除了航道水深、码头泊位、机械设备、人员素     

机车运行统计信息处理系统

介绍了机车运行统计信息系统的开发背景、结构、功能、技术关键及效益分析。     

物流园区的“保护神”——海关监管信息系统

最近，上海外高桥保税物流园区建成并实行封关运作，这在全国是先例，因而受到广泛的关注。它的港区联动封关运作，将为我国进一步探索建立自由贸易区提供试点经验。但如何确保在偌大的物流园区海关监管到位，却是试点成功与否的关键之一。为此，高新技术企业——上海港口技术服务公司为     

电动自行车用铅酸蓄电池的运行状态分析（下）

四、电动自行车用蓄电池存在的问题目前电动自行车用铅酸蓄电池本体主要存在三个方面的问题(一)早期容量衰减问题1、正极的“钝化”(铅钙合金)所谓的正极“钝化”是指在蓄电池的充放电过程中正极板栅与活性物质之间生成了高阻抗层,随着充     

基于供应链的现代集装箱码头管理

在全球供应链下,作为国际物流重要节点的集装箱码头也面临着激烈的竞争和挑战。在此情形下,以集装箱码头为中心,整合国际海运物流渠道,构建集成化的集装箱码头供应链,将现代供应链管理的思想应用到集装箱码头生产营销中,无疑是集装箱码头走出当前困境、提升自身竞争力的关键。     

等维灰数递补技术在隧道地表沉降预测中的研究与应用

基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性。结果表明:等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比,该法更具有实用价值。     

“电子海图显示和信息系统(ECDIS)”的发展和讨论

海图是船舶航行的最基本的工具之一,随着科学技术的发展,海图上的各种线条、符号、标志和数据以及电子定位设备测定的船位数据等都可以在电子屏幕上显示,即所谓“电子海图”(ENC)。从七十年代末起已有各种小型的航海图像显示装置在小型船上使用,现在要把使用范围扩大到全球性商船。为此须研究解决下列三个问题①如何解决水道测量资料和数据的国际统一、正确性和标准化以及如何建立全球性有效的修改更新以及输入通讯和储存手段,②电子海图显示和信息系统的性能要求,③解决因使用电子海图的法律方面的问题。本文介绍了上述三个问题的发展情况和“电子海图显示和信息系统”(ECDIS)的由来。     

船用大中型低速机最近动向

据外刊报导,1990年2000吨以上船舶主机的总产量为884台,6568843千瓦,其中,低速柴油机513台,4999654千瓦,占主机总数的76.1％,比1989年增加5.9％,仍