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642.
减少运行车辆燃料消耗是我国实现节能减排的一项重要内容,根据我国运行车辆燃料消耗的现状,分析影响燃料消耗的各种主观和客观因素,提出一些减少燃料消耗的措施,对于指导道路运输业持续、稳定地发展具有重要的意义。 相似文献
643.
以普通水泥混凝土为基础,分别掺加粉煤灰、硅灰和粉煤灰—硅灰矿物掺合料,测定混凝土的强度和磨耗量,并结合微观结构分析掺合料对水泥混凝土强度和耐磨性的影响。结果表明,掺粉煤灰—硅灰的水泥混凝土的抗压和抗折强度最大,掺硅灰的次之,掺粉煤灰的最差;掺粉煤灰的水泥混凝土耐磨性最好,掺粉煤灰—硅灰的次之,硅灰的最差。 相似文献
644.
重庆市伏旱历时的频率分布特性初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了重庆地区伏旱历时(t)频率分布特性,为拟定抗旱标准、综合治理措施以及旱情预测等,提供了一定科学依据。 相似文献
645.
电力机车或内燃机车牵引电动机的转矩是通过齿轮传动装置传递给轮对的。为保证大小齿轮具有良好的工作条件,设置了齿轮箱,齿轮箱由上箱和下箱扣合而成,两端用螺栓固定,侧面用螺栓固定在电机机体上。齿轮箱内贮存齿轮润滑油,并起密封作用。一般齿轮箱是由薄钢板焊接而成,其结构刚度较薄弱;加之齿轮箱承受来自车轴传来的轮轨间冲击作用力,工作条件比较恶劣;齿轮箱与大齿轮轮毂之间采用毛毡圈密封,毛毡圈的工作寿命较短。这样,在机车 相似文献
646.
地区客票中心系统的设计与关键技术的实现 总被引:2,自引:1,他引:1
地区客票中心系统是实现我国铁路联网售票的关键,也是铁路客票发售和预订系统1998年建设的重点。本文针对地区客票中心系统结构、数据组织、功能设置、技术关键、系统安全等问题进行了论述,并介绍了试点建设的情况。 相似文献
647.
结合1000kW交-直-交系统的地而试验及4 000kW原型机车的要求,对YQD-300异步牵引电动机进行了小时温升等五项试验。本文通过对试验结果的分析,表明所设计的异步牵引电动机具有起动电流小、起动转矩大、堵转时间长、温升低、恒功特性理想等优良性能。试验结果为新电机的设计提供了依据。 相似文献
648.
本分析了国营大、中型公路运输企业缺乏活力,没有真正搞活的原因,提出只有深化企业内部活力,强化企业内部管理为指导思想,才能使企业充满生机和活力。 相似文献
649.
650.