高填路基沉降灰色预测模型的新方法与应用

将确定积分常数的方法分为3种:1)通过建模数据序列的第一点确定积分常数;2)通过建模数据序列的最后一点确定积分常数;3)通过建模数据序列拟合误差最小点确定积分常数。并分别对湖南省邵怀高速公路高填路基沉降观测的6组数据进行了预测,通过对预测结果的对比分析,提出了根据建模数据选择曲线类型的方法。在预测中对部分数据进行了光滑性检验,对于不满足光滑性条件的2组数据采用累计沉降来建立路基沉降灰色系统预测模型,可使高填路基沉降量预测准确度显著提高。     

荆岳长江公路大桥29~#墩索塔上横梁施工新工艺

钢筋混凝土斜拉桥索塔的大跨度上横梁一般采用在下层横梁顶面支撑落地钢管进行承力,搭设支架施工,而荆岳长江公路大桥29#墩索塔上横梁施工则以钢管和贝雷梁通过牛腿着力于索塔上的结构形式,分两次浇注完成(每次3.8 m)。该工艺思路独特、新颖,对于类似桥梁的大跨度横梁施工有可借鉴之处。     

某盾构区间近接下穿运营区间施工技术

以天津某新建地铁盾构区间近距离下穿运营区间工程为背景,采用数值计算方法对运营区间变形进行预估分析。根据运营区间位移变化规律,除常规注浆等施工处理措施外,对穿越段采用克泥效工法,实际监测数据分析发现：监测数据均小于预估分析值,且变化趋势基本一致;施工后沉降满足相关规范要求;克泥效工法措施能有效地控制变形。     

探测海洋鱼群的多用途潜艇

一种人为操控可以用于识别不同种类鱼群的机器人潜艇,不久将帮助自然资源保护主义者查明是否鱼类数量的确处于崩溃边缘。 目前,鱼群数量是以采样捕捞多少来估算的。但是采样地点往往相距100公里,导致采样地点之间到底潜伏多少鱼量的评估失去准确性。     

挑战者深渊地质构造的戏剧性演变

玛丽安娜海沟中的挑战者深渊是世界大洋的最深地点,它纵深海面下达10900米。这个裂缝据悉是由2个海洋板块垂直错动形成的,不过研究人员现已掌握的事实更具有戏剧色彩。迹象显示一个板块正被推向另一板块下,挤压作用力正把下沉板块劈成两半。 挑战者深渊的陷落沟渠地区坐落西太平洋,是卡罗琳板块和玛丽安娜小板块之间的界标。地震记录表明这里沟渠中的大多数地震显然震源都靠近地表,因此地震学家认为两个板块一定正     

美、日筹划开通大西洋管道列车

从纽约到伦敦只需要54分钟,你相信吗?英国《观察家报》最近披露,美国和日本一些科学家正在筹划这一异想天开的工程,他们设想在浩瀚的大西洋中架设交通管道,在管道内铺上轨道,并设计相应的磁悬浮列车,就能够让乘客在一个小时之内跨越大西洋。他们计划在2030年实现这一宏大的工程。     

预应力混凝土曲梁内钢索线性变换引起的内力

一、引 言 具有直线形心轴的连续梁上,居翁(Guyon)的理论证实了当钢筋的线形成线性变换时,推力线保持不变(8)(线性变换指的是:使两个端点固定的情况下,连接支点处钢索位置的直线的转动,曲率保持不变)。 这个定理对于连续梁推力线的分析带来了相当大的简化。事实上,从与推力线重合