海青线GSM-R复杂地段无线覆盖及频率规划分析

无线覆盖和频率规划情况直接关系到GSM-R系统能否实现预期功能以及系统能否稳定运行。新建海青线上跨胶济客专后接入胶济线,形成三角地带,对此特殊地段的无线覆盖和频率规划进行了研究分析,提出了切实可行的解决方案,保障新建及既有GSM-R系统的安全性和可靠性,为今后相似工程的设计提供参考。     

汽车维修质量管理相关问题探讨

<正>在我国进行改革开放以后,人民生活水平随着经济发展而有很大提高,其收入水平也在不断提高,中国已经成为一个汽车大国,中国家庭的汽车保有量正在飞速增长。汽车维修行业在中国庞大的汽车市场中发展具有广阔前景,近几年,我国的汽车维修行业取得了很大的发展,但是管理制度存在一定缺陷、技术素质不过硬、质量管理不到位等问题都在大部分的汽车维修企业中存在。     

掘金汽车租赁

目前．中国汽车租赁市场的租赁车接近10万辆，营业额近100亿元．每年的增长速度在20％-30％。据预测．未来5到10年．国内车辆租赁需求将达30万～40万辆，营业收入将达到400亿元。面对市场“钱景”，国内汽车厂家期待在新一轮的”掘金行动”中有所斩获。     

高速公路中央分隔带水侵蚀的纵向隔水沟设计施工新方法

为解决因高速公路中央分隔带内滞留水对路面结构层的侵蚀问题,采取新增纵向隔水沟、集水井及横向排水系统的新工艺,以达到有效减少路面水损害的效果。     

南宁市城市道路建设的影响因素分析

文章以南宁市“十二五”期间城市道路网建设规划为例,根据城市道路建设的影响因素类别,剖析并协调道路建设的重大影响因素,并通过指标测算确定了规划期内道路网建设的合理规模.     

城市水体生态修复设计方法探讨

水体生态修复就是通过一系列措施,打造水体生境多样性,恢复水体的生物多样性,从而减轻人类活动对水体生态的胁迫效应,将已经退化或损坏的水生态系统修复,并保持其长久稳定。首先简单介绍了水体生态修复的概念,然后从理水的概念、设计过程等方面详述了水体生态修复的设计思路,从而引出了具体的设计方法,包括行洪安全、污染控制、形态设计、生物多样性修复、自我设计与自我修复等内容。相关的结论可供类似项目参考和借鉴。     

185m长大节段钢箱梁滚装上船及水上运输关键技术

崇启长江公路大桥主桥为102+4×185+102=944 m六跨钢连续梁桥,施工采用大节段整体滚装上船、水上运输、吊装架设的方案.大节段长度有55.6、146.8、185 m3种,单件运输最大重量约2 566 t.此类超长、超重结构的滚装上船及运输在中国属于首次,该文详细介绍了 185 m大节段滚装上船和水上运输的思路,并对滚装上船过程的体系转换、水上运输的支架方案进行了较为详细的介绍.     

关于《汽车钣金修复》课程网络资源的建设与应用

汽车钣金维修是汽车维修专业课,旨在丰富同学们的汽车维修基本知识,提升学生的专业水平。高等职业教育专业的发展需要适应社会对人才提出的要求,教师的教与学生的学不能被紧紧的固定在某一个场所当中,需要采用的新的教学方法将其释放。把教学方式与教育内容进行革新,教学内容应需要更贴近社会实际工作,教学方式更加丰富,增添学习的趣味。汽车钣金维修网络课程的建设主要是为了丰富教学方式,增添学生的学习趣味性,以视频的方式将知识进行传播。汽车钣金维修课程与网络融合,不仅是课后文化生活得到了丰富也紧跟了时代的脚步,也对校园文化建设产生推动作用。本文章主要探讨汽车钣金修复网络课程的开发对职业教育发展起到的积极作用。促进汽车钣金维修课程教学改革。     

整车不足转向特性影响因素研究

文章分析了悬架KC特性、轮胎力学特性对车辆不足转向特性的影响,其中悬架侧倾转向、侧向力转向、回正力矩转向及轮胎侧偏刚度对整车不足转向特性有重要贡献,而轮胎垂向载荷及复合工况下纵向滑移率则对轮胎侧偏刚度有明显影响,进而改变整车不足转向特性,为底盘开发提供了重要的理论依据。     

更新管理理念、创新管理思路 为建设和谐兰铁提供强有力的物资设备保障

1 2009年工作回顾 1.1保证物资供应，节约采购成本 一是全年运输站段共完成物资采购供应总额16．58亿元。其中，柴油供应92641t，完成铁道部配置计划的102％；机车轴承供应4287套，客车轴承供应3420套，货车轴承供应13700套：车轮供应860件，车轴供应270根，轮箍供应854件：钢轨供应34559．19t，284．95km。