弱兮强所伏--入世将为行业发展提供助推力

中国托车行业经过20多年的高速发展,产量已居世界首位,发展之快,今世人瞠自。摩托车行业的现状是:生产规模较大,行业集中度不够,对知识产权的重视程度不够,开发实力有特提高,大排量摩托车品种几乎为零等等。从现状看来,中国摩托车工业的弱势明显,但本人认为,这些所谓弱势,同时也正是中国摩托车的强势所在,且看下几方面的分析。     

重型车后桥主动齿轮喷丸强化工艺及设备

讨论了热处理工艺对后桥主动锥齿轮强化喷丸效果的影响以及准双曲面螺旋锥齿轮强化喷丸方法，介绍了研制的后桥主动锥齿轮强化喷丸机的主要结构特点。台架试验表明，采用该喷丸机对后桥主动锥齿轮进行强化喷丸处理，齿轮的平均寿命提高约40％。     

关于经营城市道路的研究与思考

以南京市的城市道路管理现状及其改革发展为例 ,引入经营城市道路的理念 ,探讨经营城市道路的途径与对策     

坚持动静结合 强化科学管理--新疆军区某汽车团不断提高安全管理工作水平(一)

自1983年以来,新疆军区某汽车团官兵就一直同戈壁为伍、与雪山为伴,连续20年在高寒缺氧、道路艰险、生活条件困难,平均海拔4 000米以上的阿里、帕米尔高原边防运输线上执勤,每年完成各项运输任务2 000多车次,行程800多万公里,执勤地域东起哈密,北起乌鲁木齐。西到西藏普兰措勒孜则的3 700多公里的40多个边防、兵站点位上。近年来,他们着眼汽车部队特点。研究探索流动、分散部队安     

CVT—迅速发展的新型变速器

本文介绍了已经投入使用的CVT技术，包括金属带V轮式，转盘滚轮式，链条V轮式等几种CVT类型，指出CVT技术可使汽车获得良好的动力性，并且油耗低，还可降低排放，文章还分析了CVT变速器采用液力变扭器在技术上的处理主法，并对挡位得留问题以及占汽车其它系统的控制问题进行了分析。     

关于汽车制动方向稳定性的探讨

论述了汽车制动方向稳定性的定义，分析了影响制动方向稳定性的主要因素，在此基础上提出了防止汽车制动不稳定的基本措施。采用感载阀调节动力分配，可以提高汽车在制动稳定性，对同一辆汽车装与不装感载阀作了对比试验。     

济宁专区道路绿化工作中的一些体会

山东济宁专区道路绿化工作,几年来在公路管理部门和林业部门的密切配合下,取得很大的成绩。特别在1963年冬季依靠各级组织,依靠群众,在一个半月的时间内,共栽植行道树1,187,950株,矮林1,556,700墩。1963年底全区省管养的干、支线公路绿化里程达到92%;专县管养的县乡公路绿化里程达到87%;社队管养的农村道路(大车道)绿化里程达到45%。全区5条主要干线公路长229.7公里,已是林荫夹道,灌木丛生,并配衬有风景花木。兗州至济宁公路将接近园林化。几年来的经验,有如下体会:(一)领导重视充分依靠群众。道路绿化成绩的取得,主要原因是各级领导重视,充分依靠群众。全区道路从1952年起,逐年植树。几年来各级领导始终未有放松领导,1962年专署     

马自达RX—7型轿车转子发动机点火系特点及故障排除

马自达ＲＸ－７型轿车采用带蜗轮增压器的汪克尔双缸转子发动机，此发动机采用电子控制器控制点火及燃油喷射，其点火系电路与亦普通发动机不同，本文介绍了这种转子发动机的点火电路，分析其特点并给出了故障排除实例。     

微电子封装的热特性研究

本文介绍了微电子封装的热特性参数,分析了封装对微电子热特性的影响,提出了优化封装热性能参数的方法。