坡停起动对牵引电动机换向器的影响

以６Ｋ和ＳＳ４机车牵引电动机换向器的故障为例，分析了机车坡停起动对牵引电动机换向器的影响。从牵引电动机设计、换向器制造及机车运用三个方面提出了为消除此影响所应采取的措施。     

基于AMESim的双离合器变速器建模及其在Simulink中的仿真

基于仿真软件AMESim建立了一种7速干式双离合器自动变速器(DCT)传动系统模型,通过AMESim软件接口将模型仿真代码导入Matlab/Simulink,对该DCT传动系统模型进行了验证,并研究了其换挡过程中两个离合器工作时域重叠程度对其换挡品质的影响.结果表明,重叠时间过长会加剧传动系统的振动,增加换挡冲击度;重叠时间过短,则会影响车辆换挡的动力性,不能体现DCT动力换挡的优点.     

铆接车架总成的对角线及直线度超差控制

通过对车架生产流程的分析,对造成铆接车架对角线超差的各项原因进行了归纳总结,结果表明:工艺不当与铆接模具工装不合理是造成车架总成对角线与直线度超差的主要原因.通过改进工艺与总成架,加强生产过程中的质量控制,很好地保证车架的总成质量.     

交通流稳定性的分子动力学分析

为有效预防交通拥堵现象的发生、减小交通事故发生率,依据Lyapunov稳定性判断方法,以均匀状态的同步流为对象,考虑人、车、路和环境等因素的综合作用,对交通流稳定性进行分子动力学分析并建模;以车辆轨迹线图和交通流状态图的方式分析各种交通扰动因素条件下的交通流稳定性动态演变过程;通过揭示诱发交通流失稳现象的机理以及考虑人、车、路和环境等交通场景来改善交通流稳定性.     

勘测数据地面建模的实现

结合开发铁路勘测设计一体化软件的实践和体会,介绍了两种较实用的建立地面模型的方法,并针对几个关键性的问题提出了处理方法。     

平流式油水分离池、CYF型船用油水分离器处理含油污水的效果评价

一、基本情况沈阳机务段是沈阳铁路局以内燃机车为动力的机务段。为了貯存燃料油以及机械油(滑油)等,在该段北端修建了一个貯油库,同时还建造了油泵房、消防泵房和值班人员休息室。由于貯油库设备的跑、冒、滴、漏,油泵房地面的冲刷,值班人员生活用水以及五个貯油罐定期排放积水等,每月约排放合油污水200余吨,在雨季时数量还要多些。     

坡停起动对牵引电机换向器的影响

以６Ｋ和ＳＳ４机车牵引电机换向器的故障为例，分析了机车坡停起动对牵引电动机换向器的影响。从牵引电动机设计，换向器制造及机车运用三个方面提出了为消除此影响所采取的措施。