船舶上浪预报中甲板上浪的统计分析

本文从船艏和波面的垂向相对运动预报出发，从统计意义上给出表征上浪严重程度的甲板上浪的定量分析，进而为预报敞口集装箱船进水量提供依据。在止浪延续时间的分布函为九计算中了以往的计算方法。     

科学普查航道 服务水运经济

嘉兴市拥有定级航道224条，航道总里程1936．14km，占全省定级航道总里程的18.61％。自1979年第一次普查后，航道条件发生了很大的变亿。为适应内河航道建设和管理现代化的要求，交通部决定在全国范围内开展第二次内河航道普查工作，嘉兴市被列为普查试点。通过我们的努力，在完成了试点任务后，又协助省普查办较好地完成了全省航     

准确理解《国际海上避碰规则》中的声响信号

在航海实践中有些人员对《1972年国际海上避碰规则（1993年修正案）》（以下简称“规则”）中规定的声响信号在理解和运用上经常出现错误，影响了船舶航行安全和国家海事局海船船员适任考试通过率，此文就出现错误理解和错误运用几率比较大的声响信号做一论述。     

齿条齿扇循环球转向器中螺母滚道设计的几个问题

本文以BJ-130型汽车转向器为例,分析齿条齿扇式循环球转向器螺杆螺母付滚道中的受力状况,阐明滚道与齿条相对位置对受力状况的影响以及合理选择滚道与滚球接触角的方法。     

东风11型内燃机车柴油机起动电器故障与处理

东风11型内燃机车柴油机起动电器故障与处理对于内燃机车的检修和运用人员来说是经常遇到的问题,若对故障处理及时得当,不但能够防止更大事故的发生,而且还能把事故的损失降低到最小。因此,掌握东风11型内燃机车柴油机起动电器故障与处理方法,对于内燃机车的检修和运用人员来说是非常重要的。     

跨座式轨道梁支座设计研究

针对跨座式单轨交通桥梁的荷载特点及功能要求,提出了跨座式轨道梁支座的结构设计方案。通过对支座进行有限元分析,得出了支座的受力和变形情况,表明支座各部件强度和刚度满足使用要求。通过等效荷载幅下的300万次疲劳试验验证支座结构设计的可靠性,加载过程中支座各部件始终处于弹性变形阶段,支座结构设计满足要求。     

混凝土冬季施工的质量控制

黑龙江省处于东北地区，施工工期与南方地区比较相对较少，在一定情况延长了竣工工期，在当今市场经济高速发展的今天，克服这一天然弊端，也是减少工程造价的举措之一。当前，欧美一些国家由于坚持冷天施工，使国民经济发展很快。相反，如果冬天不继续施工，将造成生产的巨大损失，还会从各个方面影响到整个社会。由于工程停工，要支付一部分资金用于管理，工人?肖费能力降低，降低了社会的购买力，进而影响了国民经济的发展和人民生活     

新型混凝土外加剂抗渗性能研究

针对铁路隧道结构防水问题，本文引进一种新型混凝土外加剂。通过抗压强度、渗透高度比、盐雾试验和6h库仑电量法测试，结果表明该外加剂不仅能提高混凝土的强度，而且在混凝土抗渗透性方面有明显的效果，可以有效地解决隧道混凝土结构渗漏水问题。     

基于系统工程学的智慧高速公路发展策略研究

智慧高速公路是重要的交通基础设施项目,它的发展在于提高交通系统的效率、安全性和可持续性。从系统工程学的角度出发,探讨了智慧高速公路发展的策略,强调了车路协同和单车智能的有机结合。系统工程学的核心思想是在整体与局部之间取得平衡,以实现全局优化,因此智慧高速公路的发展也需要考虑如何在车辆和基础设施之间取得协同,以实现整体效益的最大化。     

地铁盾构管片制作的质量控制

为适应城市地铁的迅速发展、盾构法施工技术被广泛应用,使衬砌管片的应用数量越来越多,指出管片制作质量必须以满足产品的使用功能为基础、以保证其特殊性能为原则。通过对各种材料进行优选、试验．充分考虑各种影响混凝土的不利因素并加以控制。以提高管片用混凝土性能及管片的制作质量。