GPS+GLONASS组合导航系统在城市道路测量中的适用性探讨

该文分别介绍了GPS全球定位系统和GLONASS全球定位系统的特点,并详细比较了其优缺点。基于这两个系统的缺陷,文章介绍了GPS+GLONASS组合导航系统的优势及其应用前景。     

Hull LocRes船体局部振动软件开发与应用

通过对船体局部结构固有频率的计算方法研究，选定以相当法为内核解析算法，基于C#.net平台开发出了HullLoc Res船体局部振动软件，实现船体局部结构固有频率的快速计算，使设计机构具备亚临界法识别共振风险的能力，相比于有限元法，该方法可提高设计效率，同时，以实际项目计算结果与Loc Vibs以及有限元软件的计算结果进行对比，从理论计算对比上验证了工程适用性。     

基于Virtuoso3D的大面积弱纹理区域空三计算研究

针对目前无人机倾斜摄影测量内业数据处理过程中,大面积弱纹理区域空中三角测量出错率高且精度难以保证的现状,现采用Virtuoso3D对大面积弱纹理区域进行空中三角测量计算.首先,介绍了基于Virtuoso3D平台的空中三角测量的操作步骤,以容东片区实际项目为例,该区域被大面积植被、防尘网覆盖,航拍过程中会出现在多张连续影像中,存在特征点不明显或者缺失现象.在空三计算过程中,基于多视影像进行特征点计算提取的方法容易出现连续弱纹理像片不参与运算出现漏洞的问题,而Virtuoso3D采用机器视觉普适性算法,配合基于摄影测量的严密解算方式,在减少匹配次数的同时充分提升空三成功率和精度,有效解决大面积弱纹理区域空三连接点分布不均、断裂、分层等问题,自由网之后的精转点遵循由粗到精的原则分层迭代获得可靠的空三成果.     

交通事故责任强制保险的问题及对策分析

在分析现行交通事故责任强制保险存在问题的基础上,从机动车的保险种类与保障范围、保险限额的设置、基本保险费的确认、提高强制保险的投保率等方面提出了相应对策,以保障交通事故责任强制保险的基本目标得以实现,交通事故受害者能够依法获得赔偿。     

关于远洋渔船船员舱室设备要求的思考和建议

《渔业劳工公约》已于2017年11月正式生效。生效近一年后,国际劳工组织(ILO)2018年7月18日在官方网站披露,当年5月,港口国监督(PSC)检查扣留了首艘违反该公约的渔船。检查官在检查该艘渔船时发现存在一连串问题,包括缺少文件、食物不足、住宿环境不佳、救生圈及船锚无法使用等。     

对船舶电子设备技术状态监测计量工作的思考

文章通过对船舶电子设备的特点分析和实施技术状态计量和监测的难点分析,认为应当从健全组织机制、加强技术研究、加大技术措施投入、完善数据分析和运用等方面入手,开展和实施电子设备的技术状态监测和计量,推进该类型设备的全系统全寿命管理.     

电力系统网络监控系统的研究

随着电力系统的迅速发展,电力系统变得越来越复杂,有必要对电力系统进行全面的监控和管理.本文作者结合CFD11项目,对海上石油平台电站管理系统进行了系统的研究,总结出采用现代通讯技术构成的实时状态监控网络系统对电站进行监控和管理,使电力系统真正实现智能化、网络化.     

基于乘车选择的城市轨道交通停站方案研究

通过分析轨道交通的跨站停站模式下乘车方案,不同选择下出行时间的变化,建立轨道交通列车组合式停站方案0-1整数规划模型。在停站模型中,以总体旅行时间节省最多为目标函数,以路径的连续性、可行性为约束条件。根据乘车方式的不同将客流进行分类处理,引入列车的吸引系数。采用算例验证模型的有效性以及可行性,同时对列车的客流吸引系数和发车间隔时间进行灵敏度分析;结果表明:开行组合停站方案可以节省乘车时间。通过参数灵敏度分析:快慢车停站方案节省时间最多,在现有的发车间隔下,针对特殊客流,开行组合式停站方案是有利的。