公路边坡稳定成套技术研究取得重要突破

由重庆交通科研设计院牵头承担的交通部科研项目“公路边坡稳定性成套技术研究”，近日通过交通部西部项目中心组织的专家鉴定。     

中深孔爆破在石方路堑开挖中的应用

通过介绍中深孔爆破施工实例，论述了中深孔爆破参数的确定、施工工艺和爆破安全管理，对类似工程施工具有参考价值。     

秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究通过鉴定验收

由重庆交通科研设计院承担完成的交通部西部项目“秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究”课题，2005年11月19日至20日，在重庆进行了鉴定验收。鉴定验收会由交通部西部项目办公室委托陕西省交通厅主持。来自交通部、陕西省交通厅和全国各地的知名专家参加了鉴定验收会。     

矢量调制器自适应前馈线性化技术研究

针对矢量调制器的线性化需求,本文提出了基于相关检测法的自适应前馈线性化技术。该技术先提取矢量调制器产生的非线性失真信号,自适应调整提取的失真信号幅度和相位,使之与矢量调制器输出的失真信号等幅反相,最后与矢量调制器的输出信号合成,消除矢量调制器输出信号中的失真信号。仿真结果表明,该技术可抑制矢量调制器的三阶互调30d B,显著减小的矢量调制器的互调失真。     

宝马523Li右前玻璃升降失灵

<正>车型:F18。行驶里程:85098km。故障现象:客户因为右前玻璃升降失灵已经进店维修过一次,上次技师描述客户来时右前门玻璃升降开关发卡导致右前玻璃不能升降,当时建议客户更换右前玻璃升降器开关,技师把升降器开关拆下发现上面很脏,技师清洗开关后玻璃升降正常。但是技师怕升降开关还存在隐藏故障,建     

地质灾害对湖北电网安全运营的影响及治理研究

基于对遍布湖北省内100多个可能有地质灾害隐患的变电站、输电线路的安全运营情况进行调查,总结出湖北省110 kV以上的变电站、输电线路地质灾害的主要类型和分布特征,并分析了地质灾害的主要成因。以十堰500 kV变电站工程为例,通过极限平衡法和FLAC3D数值模拟对滑坡稳定性进行分析,提出了治理方法,并对治理结果进行稳定性验算,提出了湖北电网地质灾害的治理措施,为湖北电网的安全运营提供参考。     

中国部分城镇车载无线电接收环境分析

随着中国日常人均生活水平的提高,汽车进入寻常百姓家中,以车代步越来越被普通老百姓接受.随着汽车保有量的持续增加,用户对于汽车的要求也从最初的代步工具提高到享受驾驶乐趣,同时对于车上电子电器设备的使用要求也逐步提高.车载无线电广播接收功能是汽车音响的一个基本功能,应用于每一台汽车上.通过近几年JD Power等用户满意度调查结果的反馈,车载无线电广播接收效果抱怨的数量正在逐年增加.本文将针对中国特殊无线电广播环境及其对车载无线电广播接收效果影响进行深入研究分析,并且提出相应对策建议.