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671.
建立铁路工程保险索赔快速反应机制初探 总被引:1,自引:0,他引:1
刘杨晋杰 《铁路工程造价管理》2010,25(4):38-41
工程保险制度在发达国家已经普遍推行,在我国铁路建设工程项目中还处在逐渐推广和试点阶段,而随着国家加大铁路建设工程投资力度和建设项目市场化,工程保险也将逐渐成为铁路施工企业风险管理的重要手段。目前,铁路工程保险已经列入《铁路施工总价承包工招标文件》中,施工企业花重金购买工程保险,目的就是在施工过程中所发生的各种意外风险能得到保险保障。因此,施工企业应结合铁路工程特点,建立一套工程保险索赔快速反应机制,以有效分散工程风险。 相似文献
672.
673.
针对大容量变压器在短路状态下线圈的机械稳定性问题,采用三维计算模型,选取空间梁单元模式,应用大位移小应变理论,选用Budiansky-Roth准测判断失稳临界状态,对线圈结构的非线性动静态稳定性进行有限元分析. 相似文献
674.
675.
交通基础设施建设实行两个转变,对于实现三个控制,提高工程建设的经济效益和社会效益意义重大,桂柳高速公路建设在实现两个转变方面作了成功的探索,转变机制,实行公开招标;开展技术攻关,提高工程技术含量,引进菲迪克条款,并创立了有自己特色的工程管理模式;重视提高监理人员素质,加强精神明建设等。 相似文献
676.
重复加载下路基填土的临界动应力和永久变形初探 总被引:40,自引:1,他引:40
本文针对路基填土在列车荷载重复作用下产生永久变形的问题,利用动三轴试验,研究了重复加载条件下,土体的临界动应力和永久应变随加载次数、加载频率和周围压力变化的规律,对高速铁路和重载铁路路基设计有重要的参考价值. 相似文献
677.
678.
679.
介绍了共轭齿面的仿真原理,提出基于此原理的共轭齿面接触域求解新方法,给出求解步骤。实例计算表明,该方法具有简便易行、直接精确的优点。 相似文献
680.
“九五”期间,全区交通系统将要为建成西南出海大通道开展大决战,从南丹县六寨经柳州,南宁到合浦山口756公里的高速公里要在5年内修通,即每年要完成150多公里高速公路的建设,这是我区历史上前所没有的,任务非常艰巨,笔者认为,只有解放思想,实事求是,坚持两者的统一,才能抓住机遇建好大通道,也才能探索发展交通的新路子,解放思想,实事求是发展交通事业,一要处理好交通改革与交通发展,交通建设要量力而行与尽力而为,速度与质量,坚持自力更生与争取外援,重点建设与统筹兼顾,建设与养护六大关系;二是通过深化改革寻找发展交通的新路子,三是大力发展交通科技与教育,坚持解放思想和实事求是的统一,必须坚持理论联系实际,解放思想,必须放眼,放胆,放权,放手,必须坚持和发扬党的群众路线优良传统,必须重在实干,要用实践来检验我们的决策和措施。 相似文献