封拱温度对拱坝应力的影响

拱坝设计中,坝面应力需严格按照拱坝规范要求进行控制,文中通过对梅峰拱坝进行应力计算分析,总结封拱温度对拱坝应力影响,为拱坝设计者提供参考。     

新材料新技术在沥青混凝土路面上的应用

前言 随着当前国家经济的快速发展,公路体系作为其核心组成部分,其投资比例越来越大。同时,越来越多的重型运输车辆不断出现,这对于公路的结构性能和使用强度等都提出了更为严格的要求。实践中技术人员发现,沥青混凝土用于高速公路的施工,具有得天独厚的优势。经过试验分析,发现沥青混凝土具有强度高,稳定性好,耐水性好,养护成本低等优点,这样一方面保证了工程施工的质量,另一方面节约了后期维护费用,延长了公路磨损寿命。经过多年的施工管理实践,技术人员发现,尽管,沥青混凝土技术工程运用在国内已经相当成熟,但随着工程质量要求的不断提高,工艺流程的不断复杂,该项技术在高速公路混凝土工程中的应用,还有待进一步完善,还需要新材料和新技术的应用和研究。     

让客户享受现代物流服务--对话广西西江开发投资集团有限公司副总经理宁武

履行社会责任的体现 “这条红水河航线的开通意义重大,也是西江集团履行社会责任的重要体现。”5月21日,广西西江开发投资集团有限公司（以下简称“西江集团”）副总经理宁武对记者表示。 宁武说,如果没有这条航线的开通,上游货物外运物流成本很高,资源优势体现不出来。这条航线的开通,对于促进红水河上游地区资源的外运、促进西部大开发等都具有重大意义,能逐步把红水河腹地资源优势转化为产业优势、经济优势。     

不确定响应时间下准时交货激励契约的协同研究

在供应链战略合作伙伴关系的体系框架下,以博弈论作为分析工具,针对采购双方动态交互决策过程建立了以供应链中核心生产企业为主方,供应商为从方的Stackelberg博弈模型.基于最优性分析讨论了准时采购过程中双方决策的交互影响关系,在无约束条件下分析Stackelberg均衡解的必要条件.最后提出了该博弈模型的内嵌内点法的模拟退火算法.     

基于紧急停车功能的高速公路右侧硬路肩宽度研究

结合中国高速公路发展趋势及右侧硬路肩事故情况,通过分析高速公路右侧硬路肩临时紧急停车功能及其影响因素,建立了基于紧急停车功能的右侧硬路肩宽度试验及计算模型,并采用现场试验及回归分析,对模型中的相关参数做了深入研究,确定了参数的合理取值,并提出了不同设计速度下满足车辆紧急临时停靠功能的右侧硬路肩宽度最小建议值及适用条件.研究结果表明:右侧硬路肩宽度为2.5m时无法满足车辆紧急停靠需求,停靠车辆类型对满足紧急停靠功能的右侧硬路肩宽度值有较大影响.     

深潜器新型端部鞍形封头的应力解析分析

鞍形封头作为一种深潜器新型的端部封头,由圆球壳、环壳和连接二者的强力加强环组成。文章提出了这种鞍形封头在静水压力作用下的应力分析解析方法。根据加强环与球壳、环壳连接处的变形协调条件,依据旋转壳的有矩理论,利用力法计算得到连接处的弯曲内力,然后推导出整个鞍形封头应力分布的封闭解析解。为了验证所提出的理论方法的有效性,针对一个典型的鞍形封头分别用理论法和有限元软件ANSYS进行了应力分析,并将各种应力值进行了比较。比较结果表明,理论结果与有限元结果吻合,文中所提出的理论方法可以用来准确地计算鞍形封头的各种应力,这将有助于这种结构的强度分析与优化设计。     

PTC管桩在市政道路深层软土地基处理中的应用

PTC管桩处理路段在造价增加不多的情况下,获得了比水泥土搅拌桩和排水固结法更好的处理效果和质量可控性。该文通过工程实例,对PTC管桩设计进行了归纳与总结。     

不同规范钢筋混凝土受弯构件的裂缝计算比较

该文分析了不同行业规范的裂缝计算公式的异同,并通过工程算例,得出不同规范的计算裂缝宽度存在较大差异,为设计人员进行混凝土结构设计时提供参考。     

金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况与对策

2008年金融危机以来,世界经贸形势错综复杂,国际干散货船舶运输市场陷入低迷,BDI指数持续低谷盘整。研究了国际干散货运输需求情况和运力增长规模,剖析了国际干散货运价走势,并针对金融危机时期国际干散货船舶运输市场状况,提出了金融危机时期国际干散货船舶运输的发展对策。