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751.
舰艇综合性能优化中的层次分析模糊综合评判方法及其程序系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
将层次分析与模糊综合评判方法相结合,建立一个用于工程设计方案优选和综合性能优化的新方法。开发一个实用程序系统,该系统能够通过层次分析与模糊综合评判方法的结合,以及专家和用户意见的综合,使对设计方案的分析论证及最后优选体现专家的经验和判断及用户的期望。程序结构清晰,界面友好,使用和维护、修改都十分方便。适宜于工程方案论证和优化设计中应用,也可运用于工程及社会管理系统。论文针对舰艇综合性能优化实例,讨论本方法及程序的特点和使用方法。 相似文献
752.
753.
编尾停车器微机自动控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
T.TK-92是用于编组场尾部进行停车防溜的一种设备,文章介绍了该设备的系统结构,主要技术务件和基本功能,并着重介绍了其控制系统的硬件和原理及软件构成特点. 相似文献
754.
755.
隧道火灾温度场数值模拟和试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
火灾后隧道衬围岩的损坏程度与其温度场密切相关,本文应用了一种分析火灾时隧道三维瞬态温度场的半解析有限元法,它在一维方向上采用了三 数,另两组是采用了的插值函数,将三维转化为二维数值计算问题,并与试验结果进行了比较分析,为了解隧道内外火灾温度场分布和传递规律奠定了一定的基础。 相似文献
756.
757.
本文通过总结某滨海2.4km深厚软土地区城市主干道地基处理设计和体会,指出城市道路软基处理要围绕满足城市道路和市政地下管线等众多特点,并考虑技术可行、施工方便、经济合理。 相似文献
758.
759.
760.
基于极限分析上限定理和Hoek-Brown破坏准则,构建了浅埋矩形硐室双层围岩塌落破坏机制,并根据虚功原理获得了一个围岩塌落形态方程的泛函。利用变分法得到极限状态下围岩塌落破坏曲线函数,并根据边界条件得到待定系数,进而得到围岩塌落破坏曲线的解析式。当双层围岩退化为单层围岩时,与已有研究成果完全一致,可以证明本文分析模型的正确性。在此基础上,分析了各参数对浅埋隧道双层围岩塌落破坏形状的影响规律,可为浅埋硐室顶部双层围岩潜在塌落范围的预测提供理论依据。 相似文献