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31.
对于中国沿海的船舶来说,危及船舶安全的因素是多方面的,通常人们比较注重的是一些显性的东西,如碰撞、污染、台风等,对于冬春季节出现的大风、冰冻、浓雾等往往缺少应有的警觉,对相关的应对措施也缺乏足够的重视。本文试图就这些问题进行探讨,并结合船舶航行安全的精细化管理要求,谈相关的应对措施,不妥之处敬请指正。 相似文献
32.
1检测机油泵油压(见图1)测量前,首先使发动机加热。加热要求:1)夏天保持发动机转速为2 000 r/min,加热时间约10 min;冬天保持发动机转速为2 000 r/min,加热时间约20 min;预热完成后,将发动机转速提高到3 000 r/min,此时,发动机油需加热到60℃。测得的油压如表1所示。 相似文献
33.
碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出:搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生了显著变化.人们对于船舶搁浅事故的关注和研究程度日益加大。 相似文献
35.
潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在探讨高速公路岩溶及采空区路基稳定性的合理评价方法的基础上,提出了潭邵高速公路岩溶与采空区路基处理范围的确定方法,进而,针对潭邵高速公路岩溶及采空区路基的工程及工程地质特点,提出了适合于潭邵高速公路岩溶及采空区路基特点的处理方法,应用于潭邵高速公路工程实践并取得成功,取得了相当的社会与经济效益。 相似文献
36.
37.
杜龙义 《交通世界(建养机械)》2014,(23):86-87
随着经济的发展,我国交通建设速度很快,但是路基翻浆的出现影响了公路建设的质量。导致路基翻浆的因素有很多,在实际工程中应当制定合理的处理措施,以保证道路工程的施工质量,保证行车安全。 相似文献
38.
查湘义 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(5):10-12
从工艺流程、经济效益等方面分析了管道直饮水在住宅小区的应用情况,并对应用中应注意的问题进行了探讨,提出了相关的建议。 相似文献
39.
40.