发达国家船舶配员现状与未来

简述了国际航运发达国家船舶配员减少的发展过程,总结了船舶配员减少的基础和主要方法,目的是为我国国家、航运企业及航海教育提供参考。     

一种军用加固双处理机系统的设计与实现

本文介绍一种信息处理量大、实时性强、抗恶劣环境的军用加固双处理机系统，并着重阐述它的系统结构、互连技术和故障隔离手段，以及软件设计中的关键技术和方法。     

地基沉降的反馈计算法及其应用

由实测沉降曲线推算沉降的几种双曲线法和指数曲线法存在某些不足。沉降反馈计算法是在理论计算沉降曲线与实测沉降曲线不断拟合中，通过调整e～p压缩曲线和固结系数，使计算沉降更趋近于实测沉降，并以调整后的指标进行沉降计算与预测的方法。拟合中可进一步对各层土的计算曲线与实测分层沉降曲线拟合一致。不同固结时段可以采用不同的固结系数。在微机中可方便而快捷地实现反复拟合。经过澳门机场和上海浦东国际机场二期试验工程应用的检验，采用沉降反馈计算法取得了令人满意的效果。     

海洋

晴空,这里最清新月光,这里最温柔流泉,这里最悠扬星星,这里最灿烂跟我的心一样无限地大,无厂凌地广所容纳的正是心的天地一切都是心的建树一切都倾倒在他的吓抱在这里集中了的又在这里延伸··一海洋@进义~~     

悬挑钢梁吊装工艺的力学分析与评价

以宁波南站钢结构站房为背景,从钢材的力学性能角度分析采用分段吊装法和整体吊装法进行大跨度超重悬挑钢结构吊装时结构的根部和支撑杆受力情况,采用大型有限元软件对2种施工方法进行模拟,将把2种施工方法得出的真实数据与有限元软件计算出的预测数值进行分析比较。研究结果表明：在进行大跨度超重结构吊装时,在卸载完成时整体吊装法比分段吊装法在根部最大应力大出较多,且比有限元软件的模拟值略大。整体吊装法施工过程中撑杆最大应力比分段吊装法的撑杆最大应力小。在采用整体吊装时有必要对悬挑结构的根部进行加固,采用分段吊装时有必要对支撑杆件进行加固。     

木通线桓仁西江大桥江中挖孔施工介绍

本文介绍了木通线桓仁西江大桥江中控孔的施工工艺。     

核素非腹带加压法检测胃食道返流

核素同食道返流（GastroesophagealrefluxGER）显像在诸多学科中应用日见广泛．我们采用非目带加压法对吃床上疑有胃食道迈说的117N各类疾患作了一TC－DTPA（二乙三险五亩＠）液体同食道还包县＠研究，旨在探讨此法的吃床实用价值．贺词与方法l＃床资料117例临床疑有胃食道运无患者中，男89间，女28间，平均年龄48．6岁．其中呼吸系统疾病28人、非心是营性出痛29人、消化系统疾病（胃炎、没病等）52人、外科疾病（资门癌、食道癌术后）8人．边无用化、呼吸系统疾病本院学生和职工共10人为正面对照组，其中男7间，女3例，年龄22～60岁，…     

国道桥梁过渡段软基路基路面的施工技术

国道施工直接和民生密切相关，并且能够对我国经济建设发展产生一定的促进作用。所以在国道桥梁施工过程中，一定要注重提高其施工质量和施工安全。目前在国道桥梁过渡段软基路基路面施工过程中，必须要不断的优化其施工过程中存在的各种问题，以此对其施工质量提高有效保障，并进一步推动我国交通事业的发展。     

GS系列发动机拆装实例图解(三)

五.GS发动机的组装下面的步骤要求特别注意或应采取防范措施。注意:重新安装之前,要对每个运动和滑动部件施加机油。机油过滤网以正确的方向装配机油过滤网①。如图1所示。