汽车业环境管理的沃尔沃模式

本文对沃尔沃公司内部实施环境管理系统作了介绍。该系统作用整个价值链，不仅应用系统，而且应用于商业过程，同时还包括对雇员的环境教育，产品的环境技术公告等。     

车轮踏面形状自动测定装置的开发

为节省检修工时，实现自动化测量，日本北陆新干线开发了车轮踏面形状自动测定系统，该系统由检测装置、数据处理箱、蓄气罐、遮光板、车轮检测传感器、个人计算机、打印机等部分组成。安装在入库车线路钢轨中央的检测装置包括2组激光光源和2组摄象机及定时传感器等。列车通过钢轨时，激光光束照射左右车轮踏面，并由摄象机拍摄其散射图象，经数据处理和图象处理后显示在计算机荧光屏上或打印输出，从而可及时掌握踏面磨耗情况。     

基于ANSYS的对接焊温度场的数值模拟

利用ANSYS有限元软件对钢板对接焊温度场进行数值模拟。在模拟过程中。利用ANSYS软件的APDL语言,较好地模拟了对接焊时焊接电弧移动加热过程以及整个温度场的瞬态变化,实现了参数化编程,并对两种不同焊接方向的温度场进行了分析比较,从而可以用于实际工艺的优化。     

当前形势下公路造价管理部门职能的转变

近年来，在国家大力发展公路交通基础设施建设的宏观政策引导下，造价管理工作也正在向规范化、制度化方向发展．并且已基本形成了一套相对比较完整的公路造价管理体系；但同时，就目前公路造价管理与建设市场的需要还存在着一定的差距．需要不断的改革与发展。     

遇水膨胀类止水材料在地下工程中的应用

文章详细论述了橡胶及膨润土两大类遇水膨胀材料在土建工程中的应用情况,诸如膨胀橡胶在盾构法隧道管片所设弹性橡胶密封垫中的应用,膨润土止水条在现浇混凝土施工缝中的应用.文中所介绍的防水材料的性能特点和防水效果可供工程技术人员参考.     

介绍钢轨探伤仪检定仪及其检定规程

１　概述超声波钢轨探伤仪是保障铁路行车安全的重要设备。铁道部铁科技〔１９９１〕９７号文“关于加强铁路专用计量器具管理的通知”已将钢轨探伤仪列入铁路专用计量器具目录中。铁道部科技监〔１９９６〕１４８号文把继续做好钢轨探伤仪的计量标准建标，人员考核和宣贯列为１９９７年计量工作要点。１９９６年７月铁道部科技司，工务局联合发电报要求各路局（集团公司）……尽快确定钢轨超声波探伤仪计量标准的建标单位……今年进行建标试点，明年在试点基础上全面开展建标工作。通过以上的介绍不难看出铁道部对于钢轨探伤仪作为铁路专用…     

船舶多点位数据采集与数据库管理系统

首先讨论了利用PC机的并行口对船舶数据采集的方法 ,然后通过对数据库文件结构的分析 ,根据汇编语言程序内存变量与数据库内存变量兼容的原理 ,给出了将采集数据添加到数据库文件中的方法 ,从而实现了用数据库技术对采集数据处理和管理的目的     

微利时代，客户在哪里？

中国电动自行车产业的发展实在惊人，在完善的生产配套体系的支持下，2004年产能已近700万辆，是名副其实的世界NO．1。     

国内锂动力电池的发展以及在电动车领域的应用 中国科学院物理研究所黄学杰研究员演讲（摘要）

锂离子电池自上世纪90年代起应用范围越来越广，从手机、笔记本电脑、数码相机、摄像机到电动自行车和电动汽车等。一个新的电池品种，能在短短1O多年间，其应用范围扩展地如此之快，必然有其独特之处。从相关的数据来看，锂离子电池在充电电池这一领域的应用仅次于铅酸电池，2003年锂离子电池的市场份额已超过镍氢和镍镉电池，     

双车道公路改扩建全封闭绕行区交通特性

针对双车道公路改扩建中的S+直线段+S形绕行区、S+S形绕行区以及凸形绕行区，基于现场交通流参数调查与数据处理，统计分析了3类全封闭施工绕行区的车速变化特征，标定了速度-流量二次曲线模型并据此计算得到了绕行区各主要区段的自由流速度和实际通行能力值，采用Vissim仿真软件进行了绕行区的交通冲突仿真实验。研究结果表明:S+直线段+S形及S+S形绕行区的交通瓶颈路段均出现在驶入曲线段，凸形绕行区的瓶颈路段则出现在警告区末端。3类绕行区瓶颈路段的平均速度较上游正常路段降低了70%左右，通行能力则降低了50%左右。在交通冲突方面，在低流量时3类绕行区的交通冲突情况差异不大，当流量增大到500 pcu/h以上时，凸形绕行区的交通冲突明显比其他2类绕行区更为严重；综合通行能力、通行效率及交通安全水平3个方面，S+直线段+S形绕行区是1种比较适宜的绕行区形式。