造水机使用水处理剂的经济性探讨

船舶营运成本日益攀升的今天,若造水机能最大程度地生产淡水,既可保证船舶用水安全,又可节约不菲的加装淡水费用。某轮是一艘2700TEU全集装箱船,长期营运于远东/红海航线,往返航次时间49天。     

车站作业过程控制及安全信息平台建设

为适应铁路运输能力布局的调整,车务站段需要对车站安全生产进行实时管理,及时分析、诊断安全生产中存在的问题。车站作业过程控制及安全信息平台系统能够在远端对车站作业环节、作业标准、作业流程等进行监控,并对违反作业程序的操作提出语音、文字形式的预警、提示,为保证铁路行车安全提供有效手段。     

斜拉桥最大悬臂阶段抖振响应及其对施工人员影响

对某一斜拉桥进行最大双悬臂和最大单悬臂的空间有限元分析,采用时域分析方法,计算不同阻尼工况下,桥梁在不同攻角风作用下的抖振响应,通过频谱分析,讨论最不利施工状态下桥梁抖振响应对施工人员安全的影响。研究表明:抖振作用下的Diekemann舒适度指标值较大,对施工人员安全和桥梁施工质量均有影响,应采用一定的控制措施。     

主桥箱梁施工

前言洛溪大桥建设是在省政府和省交通厅支持下,由番禺县主持兴建的。广东省交通厅公路工程处承包施工,合同工期三年。自1985年12月大桥主体工程开工,历经970多夭,于1988年8月28日建成通车,较合同工期提前了125天完成任务。全桥总造价预计8100万元(含2000m 引道),由施工单位掌握的施工造价5000多万元(不含征租用地、三大材料差价和附属建筑工程)。     

港航IT业的“新一簇”——烟台华东电子信息技术有限公司

烟台华东电子信息技术有限公司注册成立于1993年12月。其前身是“烟台港信息中心”。随 着公司发展的需要于1998年底完成了股份合作制改造，实现了员工持股和投资主体多元化的产 权体制改革，按照现代企业制度的要求，建立起充满生机与活力的企业运行机制，公司进入快速发 展阶段。1994年完成营业收入125万元；1996年完成860万元；1998年完成1 292万元；1999年则 一跃达到2 236万元；2000年上半年完成营业收入1 750万元，同比增长93％。前面这一连串数 字在国内IT业也许实在不值得一提，但对于一个从国企信息中心脱胎出来的公司来讲也许有他的 另一层意义。如果我们象以前一样顺着骄人业绩来剖析华东公司，可以寻找、罗列出一大堆原因， 最后得出个“股份制就是好”的结论，这样做显然过于机械，没有多大现实意义。公司总经理实话 实说：1999年，我们的营业收入在1998年的基础上又迈出了一大步，但这绝不仅仅是股份合作制 的功劳。     

公路隧道空气质量模式及应用

根据大气扩散方程建立了公路隧道内空气质量与方程和方程中相关参数，并导出了计算自然通风、纵向通风、全横向通风和半横向隧道内空气污染物浓度分布的解析解。实例计算了中国３座营运公路隧道内的ＣＯ浓度值与其实测浓度值之间有良好的线性关系，其相关系数的平方Ｒ＾２在０．８４９９￣０．９２３１之间。     

内燃机车非线性振动的隔振研究

对内燃机车的非线性振动的隔振理论进行了研究,给出了隔振效果较好的理论方法。本文所研究的系统是由非弱联系的三个自由度的非线性方程所描述的,因此本文采用的处理方法,在多自由度的非线性振动问题中具有普遍的适用性。