世界海上集装箱运输业的近况及发展

介绍世界海上集装箱运输业的近况及发展。首先略述近期世界经济的全面恢复，指出这必然拉动世界海上集装箱运输业的发展，接着介绍近几年世界集装箱大港的吞吐量变化和集装箱运输船队的构成，重点是今后几年超大型集装箱船的建造情况。最后选择性介绍几个大港扩建深水码头的规划。     

海洋飓风与航海

海洋飓风,在北太平洋西部,即我国东南沿海、日本四岛、菲律宾群岛等地,也叫台风,在科学技术不发达的世纪里,简直是凶煞不可战胜的海上魔鬼。它以强劲的气旋,夹带倾倒般的暴雨,掀起阵阵冲天巨浪,打沉了多少船只,吞噬了多少生命!即使现代气象技术、航海技术和造船技术比较发达,海洋飓风仍要给勇敢航海家的前方投上死亡的阴影。     

工程机械冬季维护保养

依据多年维护保养工程机械的经验,以沥青摊铺机、挖掘机、压路机、装载机、平地机和吊管机等工程机械为主,对工程机械进入冬季后柴油机的用油用水、各类电器的维护以及传动、制动的保养等方面进行阐述,提出维护保养要点和注意事项,使工程机械安全过冬。     

江苏海事局在太仓设立世博安保水上检查站

4月25日,“江苏海事局世博安保水上检查站”在江苏太仓正式设立。江苏海事局副局长、江苏海事局世博安保水上检查站站长韦之杰带领近百名海事执法人员庄严宣誓,将严格履行“恪守职责、全力以赴、服务世博、保障世博”的誓言,为实现平安世博营造良好、安全的水上交通环境。     

既有渣土堆载深大基坑边坡稳定性与支护技术研究

为获得深大基坑既有渣土堆载条件下的边坡失稳机制,提出联合支护技术,以重庆地铁项目放坡开挖深大基坑工程为依托,依据强度折减理论,综合采用数值模拟与现场实测手段开展研究。主要结论如下： 1）渣土堆载侧边坡潜在破坏类型为剪切滑移破坏,最大剪切应变率沿坡脚向坡顶逐渐形成、延伸并呈“带状”贯通,是基坑发生滑移失稳破坏的内在根源; 2）土层采用“大坡率放坡+铺网喷护”,土层坡比为1∶1.75,钢筋网片+喷射混凝土面; 3）岩层采用“小坡率放坡+锚网喷”,岩层坡比为1∶0.75,锚杆+钢筋网片+喷射混凝土面。数值分析、监控量测与经济核算表明： 联合支护技术能够有效提高基坑边坡稳定性,满足“安全、高效、经济”的施工与生产需求。     

荷兰的海上休闲居所

自古以来,海洋是荷兰人的重要生活空间,世界大洋处处留下他们的踪迹。现在,为满足当代人的生活情趣,他们正在兴建海上休闲居所。     

公路桥梁地震设计状况荷载组合分项系数研究

为了在保障桥梁目标可靠度指标的前提下,确定最优的地震设计状况荷载组合分项系数,使桥梁结构以最为经济的抗力方式抵御外加荷载,从而对现行的桥梁设计规范地震设计状况进行优化,为今后公路桥梁地震设计状况荷载组合计算提供理论依据和指导意见,以2座连续刚构桥为依托工程,建立空间动力有限元模型,采用M onte-Carlo法并基于动...     

科技信息研究与学术期刊编辑

论述科技信息研究对学术期刊编辑的重要性。首先阐明学术期刊编辑的最根本任务是编发有学术质量特别是反映新成果、新技术的论文，然后指出科技信息研究与应用融合于学术期刊编辑的组稿、审稿和改稿过程之中，接着介绍收集科技信息的主要途径。最后提出：学术期刊编辑收集研究科技信息，并应用于编辑实践之中，这是创造性的、深层次的知识劳动；学术期刊编辑及其归属的科技期刊编辑是一门独门的专业，前者是后者的一个分支。     

妇女航海家

本世纪中期起,由于航海和通讯技术的高度发展,愈来愈多的航海家能单独驾驶帆艇横渡大洋,甚至环球航行。长期以来,报刊、电台报导征服海洋的勇士全部是男子汉。就在近二十多年时间里,几位胆大技高的妇女打破了男子在这方面的垄断。