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11.
京九复线东江二桥深水基础施工技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
东江二桥水中墩基础承台为深水大体积混凝土承台 ,介绍东江二桥水中墩钢吊 (套 )箱围堰的设计、沉箱就位 ,封底混凝土及承台混凝土浇筑等施工全过程  相似文献   
12.
爱聆 《车时代》2008,(3):150-153
记得小时候在冰雪路面骑自行车,一捏车闸,横着就出去了,朋友们大多都有和我同样的经历吧。雪地骑自行车都这么危险,汽车就更难控制了,如果这时节去雪地越野……  相似文献   
13.
爱聆 《车时代》2008,(2):142-145
大多数越野者都希望尽可能地挑战更严峻的恶劣环境,去到其他越野者无法到达的地方,一方面为了考验自己的越野车,一方面也磨炼自身意志,另外部分同志也不排除向其他越野者炫耀自己丰功纬绩的“嫌疑”。  相似文献   
14.
港航业的这次“大拐点”,不仅是从航运“波谷”向“波峰”的拐点,更多的是结构和运作方式革命性放置发展的“拐点”。  相似文献   
15.
5月28日至6月1日,由中华人民共和国商务部和北京市人民政府会同联合国贸发会共同主办的第二届京交会在北京举行.作为全球惟一的国家级、国际性、综合型服务贸易平台,在本届京交会"全球服务论坛·北京峰会"上,来自全球的"服贸人"再度聚首各大论坛,各路精英以"服务业:可持续发展新领域"为主题,带着各自不同领域的感悟,为服务贸易带来了不同建议,共同探索适合自身服务贸易发展的模式和路径.在世界经济发展的必然结果——全球价值链形成的今天,越来越多的"服贸人",尤其是发展中国家,对消除服务贸易壁垒的呼声越来越高.  相似文献   
16.
为明确不同情形下车联网对城市快速路交通安全的影响程度,首先,在分析车联网对快速路驾驶行为影响的基础上,对车联网和常规驾驶环境下的驾驶模型参数进行了标定;然后,选取累计碰撞时间(Time Exposed Time-to-collision, TET)和积分碰撞时间(Time Integrated Time-to-collision,TIT)指标对快速路纵向驾驶行为进行安全评价,选取侧向碰撞风险(Sideswipe Crash Risk, SSCR)作为快速路横向换道驾驶安全的评价指标;最后,基于VISSIM设计快速路进行仿真试验,考虑车联网和常规驾驶环境,研究不同渗透率和饱和度条件下网联车对纵向追尾和横向换道驾驶行为的安全影响程度。研究结果表明:车联网环境下网联车渗透率对快速路驾驶行为的影响呈现出缓慢提升(0~50%)、快速提升(50%~75%)及显著提升(75%~100%)三阶段,其中TET指标分别对应降低14.57%, 30.10%和49.01%;车联网环境下,交通饱和度对快速路的交通安全影响则呈现出先快后慢的改善趋势。当网联车渗透率超过75%之后,交通安全提升程度最为明显;车联网环境中,当快速路交通饱和度低于0.8时,交通安全改善程度更为显著。  相似文献   
17.
18.
“量增额减”,这是记者5月28日从第四届中国(贵州)国际酒类博览会新闻发布会现场听到的最刺激神经的词.一方面说明我国酒类销售正面临转型,另一方面对于物流企业来说却足一个好消息.据悉,第四届中国国际酒类博览会将于2014年9月在贵州省贵阳市举行.本届博览会拟设8个展馆,设置3000个国际标准展位,拟邀请法国、西班牙、意大利、美国等世界主要酒类生产和消费国家的酒类客商参展.  相似文献   
19.
卡特彼勒的销售和服务网络包含全球2100多个经销商服务站,致力于为钻井、生产、油井作业和天然气压缩设备的客户提供支持。  相似文献   
20.
朱天 《人车路》2003,(1):26-29
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