浅谈钻孔灌注桩的施工控制要点

简要介绍了钻孔灌注桩在施工中应严格控制的几个问题 ,及出现施工事故时的处理方法 ,从而保证钻孔灌注桩的施工质量。     

尾浪中导致船舶翻沉的临界状态

本文通过摇摆运动的等效线性方程，采用能量平衡法，给出了由于参数激振而产生导致船舶翻沉的临界状态的解析解。     

浅谈工后容许不均匀沉降指标及其在高等级公路的研究

介绍了国内外容许工后沉降指标的确定以及目前存在的问题。结合国内具体情况 ,探讨了国内关于工后容许沉降指标及高等及公路容许工后不均匀沉降指标     

商船与渔船碰撞分析及预防措施

本文通过对商船与渔船碰撞的季节、时间、水域分布、能见度等主要特征进行统计,分析了商船与渔船碰撞的主要原因,提出了预防和减少碰撞应采取的措施。     

人工神经网络技术在昔格达地层公路边坡稳定预测工程中的应用

通过人工神经网络预测技术对西昌至攀枝花高速公路新开挖昔格达地层高边坡进行稳定性预测,利用已有5个月的观测数据,应用误差反向传播（BP）理论建立预测模型,通过计算,得到每个边坡观测断面的预测结果。预测结果与目前边坡实际变形基本吻合,证明人工神经网络预测技术在昔格达地层公路边坡变形预测中是发挥一定作用的。     

2012年奥迪A8电子扇2常转

<正>车型：2012年奥迪A8,配置CTUE发动机。行驶里程：165000km。故障现象：电子扇2常转。故障诊断：根据客户描述,车辆在熄火或者启动时,电子扇2都高速运转,故障确实存在。车辆进入车间后,首先连接诊断仪读取控制单元信息,发动机控制单元内报“散热器风扇促动2,电气故障”,如图1所示。诊断仪进入发动机系统,读取散热器风扇促动数据流,风扇1和2的数值都是10.16%。因为正常超过这个数值电子扇才会运转,说明控制单元没有控制电子扇2运转,如图2所示。     

立交孪生设计方法应用研究

互通立交设计需要设计人员具有大量的设计经验和知识储备,同时互通立交设计工作量极大。通过介绍一种基于匝道平面图形模板的立交孪生自动化设计方法,快速完成两条主路交叉下的立交布线工作。结合基于此方法开发的辅助设计软件,实现立交平面自动定线功能,验证了该方法的合理性与可操作性。     

2014年奥迪Q5行驶中熄火

车型:2014年奥迪Q5,配置CDZ发动机. 行驶里程:63000km. 故障现象:客户描述行驶时故障灯亮,然后车辆熄火,过一会车辆才能启动. 故障诊断:该车在60km/h左右行驶时,仪表提示变速器故障可以继续行驶,变速器故障灯点亮,跟着发动机熄火,熄火后无法启动.客户反映,之前有过同样现象无法启动,原地等待5min左...     

高栏港区干散货码头动工兴建

9月25日,广州地铁新二/八号线低调开门迎客。新二号线南起广州南站、北至嘉禾望岗,八号线东起万胜围,西至昌岗（西延线至凤凰新村站亚运前开通）,新线开通惠及沿线120万居民。当日同时开通的还有四号线北延段（黄村站至车陂南站）,至此,串起众多亚运场馆的“亚运线”——四号线全线投入运营。     

新《船员教育与培训机构质量管理规则》下质量管理体系建设的再思考

对十余年来质量管理体系的运行情况进行回顾与反思,认为体系在运行中还存在着文件规定与实际管理相脱节及对持续改进关注度不够的现象,基于新的《船员教育与培训机构质量管理规则》提出质量管理体系建设应关注的几项工作。