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汽车对你而言是什么概念?代步工具?移动载货?还可以有第三种功能,就是把你的家搬到车里去。在汽车文化成熟的欧美国家,兼具车、房功能的房车已经相当普及,而在中国,房车产业仍然属于初级起步阶段,在国内行驶的车辆大部分还是用于单纯的交通运输功能,豪华的房车更是少之又少。如今,中欧奔驰房车来了,为我们带来了生活的新概念。 相似文献
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近日,由包括《汽车杂志》在内的20余家国内的强势媒体组成的中国强势媒体汽车联盟,走进广州本田、广州丰田、东风日产三大车厂,亲身领略了它们高度现代化、高效率的生产流程,并与厂家高管进行了面对面的交流。在广州本田增城工厂,联盟成员与广州本田总经理大河原荣次座谈,探究了广州本田的成功之道。 相似文献
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刚刚过去的一年里,老牌自主车企吉利高调出击,发力频频:先是发布了3个全新子品牌,推出数款新车型;年末更是如愿将知名豪华品牌沃尔沃收入囊中,剑指高端的意图相当明显。借助帝豪品牌首款车型EC718的良好反响,吉利趁势又推出两厢版本EC7-RV,以冀再下一城。 相似文献
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作为进军豪华车市场的开端,韩国现代在中国推出新一代旗舰车型劳恩斯,共有3.3L和3.8L两个排量、四种型号。劳恩斯已于去年年底在韩国本土上市,劳恩斯这个名字则是现代专门为中国市场所起的名字。高端豪华车市场向来被欧美和日系品牌把持,现代劳恩斯胜算能有几何? 相似文献
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9月9日,来自全国各地的媒体记者聚集到江苏常州香格里拉酒店,铃木中国在这里宣布新款超级维特拉上市,并公布价格。此次上市的超级维特拉包含2.4L和3.2L两个排量,并有3门版和5门版车型,定价20.9万-33.9万元。作为一款进口SUV,这个价格应该说是相当有竞争力了,因此在发布会现场的铃木中国总经理桥本俊明也显得信心满满。 相似文献
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紧凑型轿车是许多消费者初次购车的首选,该级别车型占据了较大的市场份额,向来是各大车企的兵家必争之地。今年以来,这一细分市场有多款新品入市,主流车型在配置、技术、用料等方面均有所升级,选择更为丰富,性价比更为提升。 相似文献
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