GIS在公路管理中的作用

根据安徽省建立公路地理信息系统的经验，介绍ＧＩＳ的概念、功能以及在管理方面的应用。     

专家系统及其在水电站FcDSS中的应用

考虑到防洪决策支持系统所面临决策问题的复杂性以及综合决策支持系统与专家系统各自的优点，研究了ＤＳＳ与ＥＳ的集问题，结合专家和运行人员的经验，对用ＥＳ造反 域单位线进行了具体研究，其研究成果已在电站应用。     

电喷发动机燃油系的保养

一台发动机需要有合适浓度的燃油与氧(空气)的可燃混合气,供充分燃烧,以避免不充分燃烧而积炭的现象。旧的发动机通过化油器调配可燃混合气,但空气中含氧量的多少与空气温度、海拔高度(大气压)有关。燃料充分燃烧的条件,必须依据进入汽缸中的     

航材管理现状及我国的对策

明确了航材管理对于航空公司良好运营的重要性,从航材管理部门职能的角度,通过对国内外航材管理现状的对比分析,找出了我国航空公司在航材管理方面的不足,进而提出了我国航材管理的改进对策。     

如何使人力资源转化为人力资本

在当今社会,仅将人力作为资源还不够,还应将人力变为资本,使其成为一个企业、一个单位的财富,并使其不断增值,给企业、单位创造更多的价值.就人才招聘与人才使用进行分析,并针对利弊提出了自己的看法,以期对人力资源向人力资本转化起到一定的借鉴作用.     

客滚船振动噪声风险管控分析

介绍某系列客滚船的DNVGL COMF V2和VIBR入级符号要求,以及船东额外提出的车辆甲板噪声要求、外部噪声要求和有害振动要求。在此基础上,详细介绍整个船舶设计周期内的振动噪声风险管控方法和流程,在各阶段采取有效的降噪减振措施,使噪声和振动测量值满足要求。     

广西乐百高速公路K96段滑坡原因分析及治理方案

文章在分析乐百高速公路K96段滑坡产生原因的基础上,通过稳定性和剩余下滑力计算,对该滑坡采取了锚索抗滑桩、锚索框架、截排水相结合的综合治理措施。该滑坡的成功治理,充分证明K96段滑坡原因分析正确,综合治理方案合理。     

Nonlinear Modeling and Neuro-Fuzzy Control of PEMFC

The proton exchange membrane generation technology is highly efficient, and clean and is considered as the most hopeful “green” power technology. The operating principles of proton exchange membrane fuel cell （PEMFC） system involve thermodynamics, electrochemistry, hydrodynamics and mass transfer theory, which comprise a complex nonlinear system, for which it is difficult to establish a mathematical model and control online. This paper analyzed the characters of the PEMFC; and used the approach and self-study ability of artificial neural networks to build the model of nonlinear system, and adopted the adaptive neural-networks fuzzy infer system to build the temperature model of PEMFC which is used as the reference model of the control system, and adjusted the model parameters to control online. The model and control were implemented in SIMULINK environment. The results of simulation show the test data and model have a good agreement. The model is useful for the optimal and real time control of PEMFC system.     

UUV动力电池氧源

本文综述了UUV动力电池氧源的一般要求,介绍了几种主要氧源的特点和研究进展,对其优点和缺点进行了讨论和比较。     

德国铁路货运公司的远程信息通信系统

为提供快速、安全的货运服务，使铁路货运的市场份额有所提升，德国铁路货运公司采用了“铁路货运远程信息通信系统”，对列车位置、状态等数据的获得、传送和加工。信息通信包括三个部分：获得和转换信息的处理器、传输数据的通信模块和电源。铁路货运车辆不同于公路重型货车，信息通信系统必须自己供应电力。该系统是由一个特殊的使用界面直接安装在客户端或者通过互联网来实现。