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171.
记者赶到麦特达因(Metaldyne)总部采访的当天,恰逢该公司高层刚与日本Asahi Tec公司签署了收购协议,麦特达因正式成为Asahi Tec的全资子公司。这是世界汽车工业发展史上。首次日本公司收购美国公司。麦特达因主席兼首席执行官Timothy D.Leuliette表示。此次合并有助于公司的全球化发展,尤其是在亚洲市场的发展。[编者按] 相似文献
172.
事实上,更大的隐患还是那些肉眼难以识别的缺陷,它们主要是在热处理和磨削过程中形成的,表现为各种形态的裂纹和磨削烧伤。[编者按] 相似文献
173.
1998年6月,美国博格华纳公司和宁波圣龙集团公司合资成立了华纳圣龙(宁波)有限公司(以下简称"华纳圣龙").作为博格华纳首家在华企业,华纳圣龙9年来成绩斐然.2007年5月24日,华纳圣龙在宁波鄞州的新工厂举行了奠基仪式.此次搬迁,不仅出于市政动迁的需要,更是华纳圣龙新发展的开始. 相似文献
174.
为了推进混合动力技术的商业化进程,伊顿正在与各主要卡车制造商进行混合动力技术方面的合作,如福莱纳公司、PACCAR、万国卡车和发动机公司等,相关的研发项目样车已经在欧洲和亚洲地区开展。 相似文献
175.
汽车导航技术未来将与汽车主/被动安全系统更紧密地联系起来,许多来自大陆的电子技术。尤其是安全技术。将促进西门子威迪欧导航技术的提升。毫无疑问,加入大陆集团后。西门子威迪欧的汽车导航业务将有一个更快、更好的发展。 相似文献
176.
177.
历次北美之行,ECD Ovonic公司是必经之站.这家致力于前沿科技研究并使之实用化的公司,让记者的每次拜访都受益非浅.84岁高龄的Stanford Ovshinsky先生亲自会见了来自中国的记者.这位曾获得诺贝尔奖提名、被英国<经济学人>杂志誉为"现代爱迪生"的伟大发明家,平易近人、彬彬有礼,平实之中透着智慧和坚毅.在公司长期处于亏损状态的情况下,Stanford Ovshinsky依然坚持其"用科学技术解决社会问题"的信念,他的许多精神值得我们学习. 相似文献
178.
对寒冷地区典型沥青稳定基层结构设计参数进行了分析,分析了设置沥青稳定碎石基层对路面结构的影响。通过结构分析提出了沥青稳定基层混合料模量和厚度的取值范围,为柔性基层沥青路面结构优化设计提供了依据。 相似文献