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城市道路建设过程中,路基软地基处理是非常重要的问题,如果处理不好将会影响整体市政工程建设,因此,研究和分析软地基处理过程中的市政工程技术非常有价值。该文从两个方面对问题展开了分析,这两个方面也包含了软地基处理与普通地基处理的不同点,其中清淤换填是为了除去软地基中的软弱淤泥部分,而深层搅拌桩施工则是为了进一步对地基进行加固。两者都是软地基处理过程的重要施工程序,缺一不可。 相似文献
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目前,延安路隧道日均双向机动车流量在9.3万辆次左右,工作日高峰小时流量在2900—3000辆左右,饱和度达到1.1。双休日延安路隧道高峰时段流量也达到2700辆,饱和度约为1.0,拥堵严重。尽管目前高峰时段禁止出租车通行,但仍无法解决延安路交通拥堵的局面。 相似文献
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该文提出了基于反演理论的有模型识别方法作为桥梁内力状态及损伤识别方法,并利用该方法对一座斜拉桥进行了内力状态识别.识别时根据恒载状态下各斜拉索锚点处主梁位移构造目标函数,以各斜拉索索力为约束条件和正则化条件,联合采用多步识别法和概率可靠度法对本桥的状态进行了内力状态识别,所得结果能够满足工程精度要求,说明该方法对于斜拉桥进行内力状态识别是可行的. 相似文献
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随着公路旅游服务功能不断发展,公路正从过去单一的交通运输功能向综合服务功能转变,公路+旅游的美丽公路建设模式是行业发展的新方向。介绍了云南美丽公路设计理念的概念、特点,并结合云南某国道改造项目为工程实例,对美丽公路设计理念具体实践经验进行归纳总结,研究成果对云南省以及全国类似美丽公路的建设提供参考。 相似文献
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采用悬拼法施工的斜拉桥,由于钢箱梁实际重量与理论重量的偏差会对施工控制精度产生明显的影响,为了解决这一问题,研制了一套精确称重系统,系统由高精度装传感器和无线通讯网络构成,具有实时准确、简单易行、经济高效的显著特点,不仅实现了吊装过程中的主梁精确称重,而且在主梁匹配过程中可以实时监控桥面吊机索力.为施工监控提供准确的信息。 相似文献
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超宽钢箱梁在进行悬拼施工时,由于吊机作用已成梁段会出现较大的横向附加挠度,因此在现场拼装时被吊梁段与已成梁段在接缝处存在较大的错台现象。本专题结合上海长江大桥的钢箱梁悬拼施工,通过有限元仿真分析,定量得出了吊装工况时新旧梁段最大错台值,并提出了解决措施。现场操作中根据实际情况进行调整,取得了良好的效果。本文对于钢箱梁匹配技术进行的研究,可为同类桥梁的施工和监控提供借鉴。 相似文献
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在对钢护筒进行受力分析时,通常是按照最大荷载乘以冲击系数的方式进行静力分析.文中提出了一种与实际情况更接近的方法:将激振力按照动力荷载输入,对整个结构进行时程分析,并与静力分析的结果相比较,对比不同分析方法得出的结构的应力峰值与分布情况的区别,最后提出钢护筒的局部加强方案,并验算其受力满足要求. 相似文献