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11.
由于交通运输讯速增长,以及重载、超载现象的日益突出,使得许多收费站服务区水泥混凝土路面出现了不同程度的早期破坏。文章结合河北省部分高速公路服务区水泥混凝土路面病害分析及治理使用状况进行了总结,从管理、设计、施工等方面给出一些具体建议。  相似文献   
12.
朱燕  余湘娟  高磊 《公路》2023,(1):308-314
以南通地区氯盐渍土为研究对象,利用自主研制的丙烯酸酯共聚乳液(ZM)对其进行固化,研究了不同掺量、不同围压下固化盐渍土的不排水剪切特性、孔隙水压力变化特性和有效应力路径变化情况,以及排水剪切特性和体积应变变化规律,总结了固化盐渍土临界状态下的强度特性。研究结果表明:CU试验时,终值偏应力随着ZM掺量及围压的增大而逐渐增大,孔隙水压力由“负值”转变为“正值”,且ZM固化盐渍土的孔隙水压力明显小于素盐渍土;CD试验时,固化盐渍土终值偏应力也表现出随着围压的增加而增大的规律,固化盐渍土在低围压时先剪缩后剪胀,而在高围压时则完全表现为剪缩特性;ZM固化盐渍土与素盐渍土的临界状态线斜率一致,仅发生平行左移,反映出ZM固化盐渍土工程特性的改善主要体现在黏聚力上。  相似文献   
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